Adif ha llevado a cabo la formalización de un contrato de servicios de mantenimiento que se extiende a las instalaciones de control de tráfico y sistemas complementarios en la Línea de Alta Velocidad (LAV) que conecta Madrid con la Comunitat Valenciana y la Región de Murcia. Esta operación, que cuenta con un valor de 51 millones de euros, tiene como propósito garantizar la adecuada conservación y funcionamiento de infraestructuras que son esenciales para el transporte ferroviario.
El contrato abarca tanto actividades de conservación preventiva como correctiva, las cuales se aplicarán a una amplia gama de instalaciones. Entre estas se incluyen sistemas de señalización, protección del tren, telecomunicaciones fijas y mecanismos de seguridad. Adif apuntó en su comunicado que estas labores son críticas para asegurar que los niveles de disponibilidad, eficacia y funcionalidad de los tramos de la red ferroviaria de alta velocidad permanezcan en condiciones óptimas.
Se beneficiarán de estos servicios instalaciones clave para la gestión del tráfico ferroviario, tales como los enclavamientos electrónicos, que son responsables de controlar el funcionamiento de señales y cambios de aguja, así como los circuitos de vía que permiten detectar la presencia de trenes en segmentos específicos. Además, el contrato abarca el Control de Tráfico Centralizado (CTC), y sistemas como ERTMS y ASFA, junto con otros componentes críticos, incluyendo sistemas de energía, telecomunicaciones fijas, detectores de caída de objetos y cajas calientes.
La ejecución de las actividades de mantenimiento se llevará a cabo desde diversos centros estratégicos que se encuentran en Valdemoro, Tarancón, Cuenca, Iniesta, Requena, Valencia y Albacete, asegurando así una cobertura eficaz a lo largo de toda la línea de alta velocidad contemplada en el contrato. Con esta iniciativa, Adif no solo se esfuerza por mantener la infraestructura en condiciones óptimas, sino que también busca contribuir a la seguridad y eficiencia del transporte ferroviario en las regiones afectadas.
vía: Diario de Castilla-La Mancha
