Ciudadanos exigió que se vuelva a abrir la comisión permanente de discapacidad de las Cortes de Castilla-La Mancha, constituida al inicio de la legislatura y que lleva 21 meses inactiva, “precisamente cuando a causa de la pandemia más necesario es ofrecer soluciones a los colectivos más desfavorecidos para que no siga aumentando la brecha social y económica que tanto daño les está haciendo”. Así lo ha reivindicado este miércoles en Talavera la líder autonómica del partido de centro, Carmen Picazo, quien ha mantenido sendas reuniones de trabajo con ATANDI, asociación que presta ayuda a niños con diversidad funcional, y APACE, entidad que da apoyo a personas con parálisis cerebral y a sus familias.

Para Picazo, se trata de “una tomadura de pelo” que la comisión lleve casi 2 años cerrada, por lo que Ciudadanos va a registrar en las Cortes un pedido para que se convoque lo antes posible. “Es esencial trabajar por la integración laboral y educativa de las personas con discapacidad. Y es precisamente ahora cuando con más razón debemos exigir al Gobierno de Castilla-La Mancha que ponga encima de la mesa soluciones”, ha reclamado la portavoz naranja, quien ha denunciado la “dejadez” de las Cortes a este respecto.

Ciudadanos toma la iniciativa de la protección social en Castilla-La Mancha: “propuestas concretas” frente a la “propaganda” del PSOE

En las últimas semanas Ciudadanos llevó a las Cortes asuntos de mucho calado en el ámbito social, como la petición de un “blindaje” a las entidades sociales que prestan servicio como centros de día con el objetivo de evitar su cierre ante eventuales restricciones por la pandemia, o el refuerzo del actual Plan de Salud Mental para adaptarlo a las nuevas necesidades que genera la crisis sanitaria. Las dos iniciativas fueron rechazadas por el voto negativo del PSOE, por lo que Picazo ha pedido a los socialistas que “ya que no están por la labor de ayudar, al menos no sean un obstáculo para las mejoras que Ciudadanos sí reivindica”.

Es que el PSOE, según la diputada naranja, “da muchas lecciones sobre igualdad, sobre política social y sobre no dejar a nadie atrás, pero a la hora de la verdad queda en evidencia la realidad: el Gobierno de García-Page se lava las manos y es Ciudadanos quien está poniendo encima de la mesa soluciones reales”. En este sentido, ha remarcado que “las personas con dificultades, tanto económicas como sanitarias o sociales, necesitan ayudas reales, como las que propone Ciudadanos, no propaganda vacía como la que hace el PSOE”. Asimismo, Picazo ha agradecido la “ejemplar labor” de las entidades sociales de Castilla-La Mancha, englobadas en el llamado Tercer Sector.

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La alcaldesa de Toledo, Milagros Tolón, ha presidido este miércoles la reunión de la Junta de Gobierno Local en la que se ha aprobado la clasificación de ofertas para la prestación del servicio de desbroce de zonas verdes municipales en el período 2021-2022, siendo la oferta más ventajosa para los intereses del Ayuntamiento la presentada por la empresa “Grupo Raga SA”. El presupuesto base de licitación de este contrato es de 256.520 euros para un periodo de 2 años.

También ha dado el visto bueno a la adjudicación a “Producciones Múltiple SL” el servicio de imagen y sonido para los plenos, ruedas de prensa y actos institucionales de Gabinete de Alcaldía por un importe de 23.389,30 euros (IVA incluido) y un periodo de 12 meses.

Por otra parte, se ha dado luz verde a la ampliación del periodo de exposición de la escultura “Alas de México”, de Jorge Marín, que seguirá expuesta en el patio de armas de la Puerta de Bisagra hasta el 31 de julio, tal y como se ha acordado con la Fundación Jorge Marín.

En materia de Juventud, se ha aprobado el programa “Primavera abierta 2021”, que cuenta con un presupuesto de 26.395 euros.

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El jefe del Ejecutivo autonómico, Emiliano García-Page, ha inaugurado las nuevas instalaciones de recuperación y conservación del lince ibérico del Centro de Recuperación de Fauna Silvestre de ´El Chaparrillo´. Durante la visita, que ha llevado a cabo el presidente regional en la mañana de este miércoles, ha tenido oportunidad de conocer los diferentes trabajos que se realizan en este centro de referencia en materia de recuperación, conservación, investigación, desarrollo e innovación.

García-Page, que ha estado acompañado por el consejero de Desarrollo Sostenible, José Luis Escudero; por el consejero de Hacienda y Administraciones Públicas, Juan Alfonso Ruiz Molina; por la delegada de la Junta en Ciudad Real, Carmen Olmedo; por el presidente de la Diputación provincial, José Manuel Caballero; por la alcaldesa de la capital, Pilar Zamora; y por el delegado de Desarrollo Sostenible en la provincia, Fausto Marín, ha departido con los trabajadores de ‘El Chaparrillo’, a los que ha mostrado su agradecimiento por la labor de conservación de la fauna y la biodiversidad que realizan.

Durante el recorrido por el centro, donde su director, Vicente Alcaide, ha ejercido de guía, el presidente, además de las nuevas instalaciones para la conservación del lince, ha conocido las piscinas de recuperación del cangrejo autóctono y el centro de recuperación de aves.

Castilla-La Mancha sigue cosechando éxitos en la reintroducción del lince Ibérico

El consejero de Desarrollo Sostenible, José Luis Escudero, que ha atendido a los medios de comunicación durante la visita, ha destacado que las nuevas instalaciones de recuperación y conservación del lince ibérico son una actuación más de las que está llevando a cabo el Ejecutivo autonómico en sus labores de reintroducción y conservación de una especie en peligro de extinción como es el lince ibérico.

Un esfuerzo que, tal y como ha señalado, “está siendo un éxito en Castilla-La Mancha, donde ya hemos logrado asentar tres zonas de reintroducción; dos aquí, en Ciudad Real, en Sierra Morena Oriental y Occidental, y una tercera en los Montes de Toledo”.

Por ese motivo, ha recalcado Escudero, “somos ambiciosos en esta materia y, antes de verano, vamos a publicar un nuevo Plan de Recuperación del lince ibérico en Castilla-La Mancha ya que, una vez asentado sus hábitats actuales, queremos ampliarlos estableciendo nuevos núcleos de presencia estable y reproductora”.

El consejero ha destacado varios datos significativos que avalan los trabajos de reintroducción del lince Ibérico en la región, como el hecho de “contar ya con 326 ejemplares en Castilla-La Mancha, de los que 146 son cachorros de la especie nacidos en libertad durante 2020”.

Además, ha recordado que “estamos inmersos en el proyecto ‘Life Lynx Connect’, junto a otras regiones españolas y Portugal. Un programa que cuenta con un presupuesto de 18,7 millones de euros para continuar en la senda que se ha establecido en la recuperación de la especie en la península ibérica”. Y ha adelantado que este destacado proyecto será reconocido este próximo 31 de mayo con uno de los premios del Día de la Región.

Ha concluido en ese sentido que las instalaciones para el lince ibérico que se han inaugurado hoy, a las que se ha destinado una inversión cercana a los 50.000 euros y que incluyen un observatorio, una zona de manejo, una zona de refugio, y una última de cerramiento para linces irrecuperables, “contribuirán activamente a la recuperación y rehabilitación de los linces que sean tratados en ‘El Chaparrillo’”.

‘El Chaparrillo’, centro de referencia para el lince y otras especies amenazadas

Según ha indicado Escudero, el Centro de Recuperación de Fauna Silvestre de ´El Chaparrillo’ es el centro de referencia para el tratamiento sanitario del lince ibérico en la Comunidad Autónoma. Hace labores de hospital veterinario, centro forense y refugio de especies amenazadas e irrecuperables en Ciudad Real.

Fue el primer Centro de Fauna de Castilla-La Mancha que empezó a trabajar con linces y, desde que se iniciaron los programas de reintroducción de esta especie amenazada en la región, cerca de 70 ejemplares han sido tratados en el mismo. En 2020, 14 linces ibéricos fueron atendidos en las instalaciones del centro, en el que permanecen dos ejemplares que se están restableciendo a la espera de que puedan ser liberados.

En total, según datos aportados por la consejería de Desarrollo Sostenible, ‘El Chaparrillo’ ha recibido en 2020 705 entradas de animales. De estos ingresos, un 75 por ciento fueron ejemplares vivos, de los cuales sobrevivieron un 60 por ciento.

Destacan los de aves rapaces como el cernícalo primilla, las águilas imperiales, el búho real, o los milanos reales. Las principales causas de ingreso fueron juveniles o huevos caídos del nido (38,58 por ciento), electrocución (14,18 por ciento), y traumatismos (11,21 por ciento).

Junto a la atención y el cuidado de la fauna, también se realizan en el centro importantes labores de educación ambiental para la sensibilización de la población con la fauna silvestre.

Castilla-La Mancha cuenta con cinco centros de recuperación de fauna, uno por provincia, a los que el Gobierno regional destina 300.000 euros anuales para su mantenimiento y conservación. En ellos trabajan un total de 23 profesionales entre veterinarios, encargados, técnicos de manejo, y auxiliares especialistas, que llevan a cabo una importante labor en materia de recuperación de fauna silvestre y educación ambiental.

Jose Luis Escudero ha pedido al director y a la veterinaria de ‘El Chaparrillo’, Vicente Alcaide y Elena Crespo, hoy presentes, que transmitan la felicitación de todo el Ejecutivo por su buen hacer a todos los compañeros que trabajan en los centros de recuperación de la región. Una felicitación que ha hecho extensible a los agentes medioambientales, “piezas fundamentales en este engranaje que nos permite conservar y proteger el medio natural y la biodiversidad de la región”.

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La Subdirección de Gestión Económica y Suministros de la Dirección de Gestión de Complejo Hospitalario Universitario de Toledo, dependiente del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha (SESCAM), ha trasladado su actividad a la segunda planta del área administrativa del Hospital Universitario de Toledo, con acceso desde la puerta principal del centro sanitario.

Esta unidad, integrada por más de 30 personas, tiene entre sus competencias el seguimiento y control económico y presupuestario, además del apoyo logístico y administrativo de todos los servicios del Complejo Hospitalario, encuadrado en el contrato de gestión del centro, un instrumento para garantizar el cumplimiento presupuestario.

Está distribuida en dos grandes áreas, Gestión Económica y Suministros y Contratación. El primero de los servicios tiene tres líneas básicas de trabajo como la gestión del presupuesto, el pago a proveedores y las asistencias sanitarias a terceros o facturación a terceros.

Así, la gestión del presupuesto se ocupa de la tramitación de todo tipo de documento relacionado con el gasto, desde la tramitación de pagos de caja fija, reintegro de gastos, pago a proveedores, entre otros; así como la contabilización de otro tipo de documentos de gestión; mientras, el pago a proveedores se encarga de la gestión de todas las facturas que se reciben en el Complejo Hospitalario Universitario de Toledo, tanto de compra de material, de servicios o de medicamentos, tramitando las correspondientes propuestas de pago para su liquidación.

En cuanto a la asistencia a terceros, se encarga de realizar todas las gestiones para que aquellas asistencias sanitarias que se prestan a personas que tienen seguros privados, y que están encuadrados en alguno de los convenios del SESCAM, sean facturadas a las correspondientes entidades aseguradoras responsables de la asunción de estos gastos, para que estas puedan proceder a su pago.

Optimización de las compras

Por su parte, el servicio de Suministros es el responsable del aprovisionamiento de todos los recursos materiales necesarios para dar cobertura, a través de una gestión eficiente, a todos los servicios del Complejo Hospitalario de Toledo.

El mismo se realiza buscando la mejora de la gestión de los recursos económicos y en continua colaboración con los servicios asistenciales, con el fin de lograr la mejor calidad en la atención sanitaria de los y las pacientes y teniendo siempre en cuenta en la gestión de compras la repercusión del tratamiento de residuos para la mejora del medio ambiente y la sostenibilidad de nuestro entorno.

Las compras que se realizan se refieren, entre otros, a material sanitario, instrumental, reactivos de laboratorios, implantes quirúrgicos, material de radiología, impresos y material de oficina, de informática, de mantenimiento, de aseo y limpieza, equipamiento electromédico y mobiliario clínico.

El servicio de Suministros está formado por el departamento de compras y almacén central. En el primero de ellos, se recepcionan las ofertas de proveedores, se analizan y se comunica la aceptación o no de la propuesta y además se tramitan los pedidos. A través del sistema informático centralizado se gestiona la tramitación de las compras, que se llevan a cabo codificadas en base al catálogo centralizado de productos común a todos los centros de la Comunidad Autónoma.

Asimismo, gestiona la entregas de pedidos, realizando tareas de seguimiento de las planificaciones de entregas de material para lograr la agilidad  que requiere dar cobertura a las demandas sanitarias de una manera eficaz, y se lleva a cabo el análisis sobre la inclusión de productos nuevos en nuestro catálogo haciendo estudios comparativos de ofertas económicas que posteriormente se presentan en la Comisión de Compras.

En cuanto a la Unidad de Contratación Administrativa, es la responsable de gestionar todos los concursos públicos que afectan al Complejo Hospitalario Universitario de Toledo, en coordinación con los servicios de informática al objeto de no interrumpir los procesos derivados de la contratación, dada su conexión directa con las distintas plataformas púbicas utilizadas a tal fin, como por ejemplo la Plataforma de Contratación del Sector Público (PLACE).

Además, se encarga de realizar la contratación de todos los servicios y suministros necesarios para la correcta actividad asistencial y no asistencial, como el equipamiento médico-sanitario, material fungible, reactivos, entre otros, y gestionar la contratación con medios ajenos de asistencia sanitaria.

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Enoturismo en la naturaleza, cata y aperitivo al aire libre. A sólo 50 kilómetros de pueblos como Sigüenza, Alcuneza y próximo a Cogolludo, la Bodega Finca Río Negro está situada en un entorno único, en pleno sistema central y junto a la cuenca del Río Henares. Más de 600 hectáreas de bosques, especies autóctonas y viñedos para disfrutar al aire libre.

La Bodega ofrece planes para toda la familia que invitan a descubrir del proceso de elaboración del vino desde la cepa hasta su degustación. Propuestas como recorrer los viñedos, visitar la Bodega –construida según el modo tradicional, integrada en el paisaje de la Arquitectura Negra que predomina en la zona– y finalizar con una cata de sus vinos y aperitivo al aire libre. Todo ello, siguiendo las medidas de protección y seguridad.

Finca Río Negro elabora vinos de altura en uno de los terruños más elevados desde el centro peninsular hasta el norte de Europa –a 1.000 metros–. Una Bodega aislada debido a la lejanía del viñedo a cualquier otro, con una ubicación única que desafía los límites tradicionales del cultivo de la vid y da como resultado, vinos únicos y reconocidos internacionalmente con Medalla de Oro en el concurso Mundus Vini o en publicaciones como James Suckling, Wine Enthusiast o la Guía Peñin.

Al frente de la Bodega está la familia Fuentes. Desde hace más de dos décadas trabajan por recuperar la tradición de vinícola y vitivinícola de Cogolludo. Con su visión propia de elaborar Vinos de Finca, consiguen producir un blanco y tintos reconocidos internacionalmente.

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GoTo Global, el proveedor líder de servicios de movilidad multimodal a nivel mundial, anunció su propuesta de movilidad multimodal para la ciudad de Madrid.4

A través de una misma aplicación, basada en tecnología propietaria, los usuarios van a poder elegir la solución de movilidad que mejor se adapte a sus necesidades de desplazamiento, gracias a una flota eléctrica compuesta por 300 coches, 450 motos de alquiler por minutos a la que se sumarán al menos 400 patinetes en los próximos días. Además, la empresa completa su oferta en Madrid con 140 vehículos (coches y furgonetas) de alquiler por horas, y disponibles para viajes de ida y vuelta al mismo punto.

Disponibles en un área operativa enmarcada por la M-30, los más de 1.200 vehículos de GoTo componen la flota de movilidad compartida más diversa de Madrid. Los usuarios sólo necesitarán una app y un único registro para utilizar el medio de transporte que mejor le permita completar su recorrido por la ciudad.

Podrán hacerlo mediante un esquema de precios sencillo y que refleja la apuesta de la empresa por impulsar la multimodalidad. Los usuarios pueden iniciar su viaje en cohce, moto o patinete por un precio e 3€ durante los primeros 15 minutos. A partir del minuto 16, el precio será por minuto según el plan elegido por el usuario con tarifas desde 0,30€ para el coche, 0,25€ para la moto y 0,15€ para el patinete.

La sencillez también abarca todo el proceso de registro y uso del servicio. El usuario puede darse de alta en www.gotoglobal.com/es o en la app de GoTo Global (disponible para iOS y Android).Tras registrarse y validar su permiso de conducir a través de la web o de la app GoTo, el usuario puede localizar en un mapa único todos los vehículos disponibles. Una vez elegido el que mejor se adapta a la necesidad de movilidad en ese momento, puede utilizarlo inmediatamente o bien reservarlo durante 15 minutos. Y cambiar de vehículo o finalizar luego su viaje también dentro del área operativa comprendida dentro de la almendra central de la M-30

Madrid, una ciudad verdaderamente multimodal

Como parte de su llegada a la ciudad, GoTo analizó de forma pormenorizada los hábitos de movilidad en dos grandes ciudades. EI I Estudio GoTo de Movilidad Multimodal 2021 constata que la multimodalidad está muy extendida entre los ciudadanos: el 70% de los encuestados declara que la mitad de sus desplazamientos son multimodales. Además, la satisfacción en los desplazamientos es mayor para los que utilizan vehículos compartidos de alquiler por minutos o multimodales. De hecho, la satisfacción sube 10 puntos (del 33% al 43%) en estos usuarios. Esta diferencia es todavía mayor entre los que lo hacen con una frecuencia diaria o casi diaria (+25 puntos). De este modo, la media de satisfacción sube del 7,5 al 7,8 para aquellos que utilizan 3 o más modos de transporte en sus desplazamientos.

Entre las conclusiones del Estudio GoTo de Movilidad Multimodal 2021 destacan también:
• Facilidad de uso: el 50% de los encuestados citan como los principales frenos para poder realizar desplazamientos multimodales, la necesidad de utilizar diferentes apps y de conocer las diferentes condiciones y tarifas de los distintos proveedores. Más de tres cuartas partes de los encuestados consideran muy positivo la posibilidad de poder acceder a todos los vehículos con una sola aplicación y 7 de cada 10 que sólo sea necesario registrarse y pagar a una empresa.
• Propiedad del coche: El uso de vehículos compartidos tiene un claro impacto en el uso, intención de sustitución o compra del vehículo privado:
o 6 de cada 10 usuarios de sharing declara haber reducido el uso del vehículo privado en más del 50%
o El 44% afirma que la utilización de vehículos compartidos ha disminuido su intención de sustituir el vehículo privado y el 50% afirma que ha influido en reducir su intención de adquirir su primer vehículo.
• Mayores facilidades para la multimodalidad –Existe una clara demanda de facilitar la multimodalidad en las ciudades proporcionando más opciones fáciles y convenientes para combinar diferentes modos de transporte al viajar:
o El 89% de los encuestados está muy (35%) o bastante (55%) de acuerdo con el hecho de que debería haber más opciones fáciles y cómodas para combinar diferentes modos de transporte.
• Mejora de los desplazamientos en la ciudad: se considera que la multimodalidad mejora la eficacia, la rapidez y la comodidad de los desplazamientos en la ciudad:
• El 88% está muy o bastante de acuerdo en que la movilidad mediante la combinación de diferentes modos de transporte (multimodalidad) mejoraría la eficiencia de los desplazamientos en la ciudad
• El 84% de los encuestados está muy o bastante de acuerdo en que la multimodalidad haría que los desplazamientos fueran más rápidos y cómodos.
• La multimodalidad se une a la sostenibilidad y la habitabilidad – Los ciudadanos consideran que el uso de servicios de vehículos compartidos, suponen una forma de hacer que las ciudades sean más sostenibles, mejorar la habitabilidad y reducir la contaminación:
• El 84% de los encuestados está muy o bastante de acuerdo en que los sistemas de coche compartido son una de las herramientas más importantes de una ciudad para conseguir ciudades más sostenibles
• El 81% está de acuerdo en que la movilidad a través de los servicios de coche por minuto es clave para mejorar la habitabilidad de las ciudades
• Siete de cada diez encuestados (69%) valoran muy positivamente (de 7 a 10) la contribución del coche compartido a la reducción de la contaminación en las ciudades.

“Nuestro valor diferencial, que a la vez reside en nuestro ADN, es la multimodalidad, entendida como una forma de movilidad rápida, sencilla y cómoda para el usuario, que puede elegir cómo desplazarse en una sola app, convirtiendo así el viaje en una experiencia”, explica Marie Lindström, Country Manager de GoTo en España.

Dia de la Multimodalidad

Convencidos de la necesidad de redefinir un nuevo transporte urbano, con el usuario en el centro y de un nuevo concepto de movilidad, que obligatoriamente está ligado a la multimodalidad, GoTo impulsará el Día de la Multimodalidad para contribuirá concienciar a los ciudadanos de que el transporte multimodal les beneficia en sus desplazamientos haciéndolos más flexibles, rápidos y adaptados a sus necesidades. Además, la multimodalidad contribuye al cuidado del medio ambiente y, al mismo tiempo, hace que las ciudades sean más habitables y sostenibles.

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