María Antonia Álvaro, alcaldesa de Torralba de Calatrava, y Ángel Cantón, director general de Ahí+ CLM, han anunciado esta mañana que en el mes de marzo los ciudadanos de la localidad podrán navegar por internet a través de la fibra óptica. El despliegue de la fibra óptica y permitirá una velocidad de conexión de hasta 600 Mbps simétricos.

Durante el acto, María Antonia Álvaro ha agradecido a Ahí+ CLM el cumplimiento de su compromiso para la instalación de la fibra óptica en el municipio, “lo que permitirá a la mayoría de los vecinos y empresas torralbeñas aprovecharse de las mejoras en la velocidad de su conexión, y tendrá una positiva repercusión económica y social en nuestra comunidad”.

Por su parte, Ángel Cantón, director de Ahí+ CLM, ha querido agradecer la colaboración del ayuntamiento durante todo el proyecto y ha explicado que, con este despliegue, la operadora llevará la fibra óptica a más de 2.000 hogares, lo que supone la práctica totalidad de la localidad. “Nos alegra poder ofrecer nuestra fibra a los ciudadanos y empresarios torralbeños. Como empresa castellano-manchega nuestra misión es llevar las mejores soluciones de conectividad a las zonas en las que no hay conexión o es deficitaria con el fin de evitar la brecha digital y estamos trabajando intensamente en ello”, ha declarado Ángel Cantón. El directivo también ha recordado que, en línea con su marcado carácter local, Ahí+ CLM participa en numerosas iniciativas y proyectos sociales de Castilla-La Mancha con el fin de apoyar actividades solidarias, culturales, deportivas o formativas en la comunidad.

En el acto de presentación han estado también presentes Luis Blanco, concejal del Ayuntamiento de Torralba de Calatrava, Antonio Navarro, Director Comercial Ahí+ CLM, Carlos Martín, Director Comercial provincia de Ciudad Real de Comunitelia, y Rafael García, Asesor Comercial de empresas e instituciones de Comunitelia.

Ahí+ CLM apuesta por el despliegue de la fibra óptica en poblaciones castellano-manchegas

Con este nuevo despliegue de fibra óptica, que supondrá 30.000 metros de cable, Ahí+ CLM mejora los servicios que presta en Castilla-La Mancha, donde ofrece sus servicios principalmente en las provincias de Toledo y Ciudad Real. La operadora abrirá próximamente un establecimiento comercial en Torralba de Calatrava, en Plaza de España 3, para estar así más cerca de sus clientes. Además, cuenta con otras tiendas en Tomelloso, Valdepeñas, Olías del Rey y Carrión de Calatrava.

La semana pasada Ahí+ anunció la finalización del despliegue de fibra óptica en Carrión de Calatrava y en estos momentos también se encuentra desarrollando trabajos para conectar Villarta de San Juan a la red de fibra óptica.

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La científica del Hospital Nacional de Parapléjicos, Carmen María Fernández Martos, consiguió un proyecto de investigación de la Consejería de Educación, Cultura y Deportes del Gobierno de Castilla-La Mancha, cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, para estudiar el potencial terapéutico para la Esclerosis Lateral Amiotrófica (ELA) de la leptina en un nuevo modelo de ratón que sobreexpresa la proteína TDP-43 humana.

A la fecha, según explicó Carmen Fernández, “no existe tratamiento clínico efectivo para detener la progresión neurodegenerativa natural de la ELA y mejorar la vida de los pacientes que viven con esta enfermedad mortal, cuya incidencia es de 2-3 personas por cada 100.000 habitantes en Europa”.

La ELA, según explica la investigadora, implica “una rápida pérdida del movimiento (debido a la muerte de las neuronas motoras) que resulta en parálisis. Más del 60% de los pacientes fallecen dentro de los 3-5 años posteriores al diagnóstico, por lo que hay una gran necesidad social de estudios que ayuden a mejorar los enfoques terapéuticos actuales”.

De acuerdo a la científica, “un hecho aceptado por la comunidad de investigadores en este área, es que las anomalías metabólicas en la ELA se correlacionan con la susceptibilidad y la progresión de esta enfermedad. De hecho el sobrepeso y la obesidad, uno de los siete grandes factores de riesgo de muerte prematura en Europa, confieren una ventaja de supervivencia en estos pacientes, por su impacto directo sobre el metabolismo”.

Los últimos datos experimentales indican como la proteína TDP-43 tiene un efecto regulador de la masa grasa corporal y la homeostasis, mecanismos de regulación para mantener el equilibrio, de la glucosa ‘in vivo’. “Es interesante porque la leptina y la proteína TDP-43 parecen estar asociadas en esta patología, sin embargo, desafortunadamente las investigaciones actuales no han sido capaces de determinar las vías que relacionan ambas proteínas en origen y evolución de esta enfermedad. La proteína TDP-43 está alterada tanto en la forma familiar (5-10% de los pacientes) como esporádica (más del 90%) de la ELA”, aclara Carmen Fernández.

Relación entre TPD-43 y leptina

En este contexto, “el objetivo principal de mi proyecto es investigar como la sobreexpresión de TDP-43 puede alterar los niveles de leptina, afectando a sus vías de señalización y mecanismos de acción, una característica patológica asociada a las alteraciones metabólicas relacionadas con la obesidad, desempeñando un papel clave en la para aliviar la progresión de la enfermedad de ELA”.

Además, continua expliando Carmen Fernández, “la leptina es un potente modulador de la inflamación y la respuesta inmune, y se ha comprobado como TDP-43 esta elevado en linfocitos sanguíneos de pacientes con ELA. Por lo tanto, el análisis de la relación temporal y espacial de ambas proteínas en el contexto de la modulación del sistema inmunológico, es también mi interés científico”.

Para dar respuesta a estas preguntas, la científica Carmen María Fernández Martos utilizara un nuevo modelo transgénico de ratón que sobreexpresa la proteína TDP-43 humana mutada, y un enfoque multidisciplinar que combina, entre otros, métodos de bioquímica y biología molecular, histología, citometría de flujo, y estudios de comportamiento motor en un esfuerzo por comprobar si la modulación del metabolismo energético podría representar una oportunidad inapreciable para aliviar la progresión de esta devastadora enfermedad.

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El Gobierno regional elogió el trabajo de la Federación de Deportes para Personas con discapacidad intelectual de Castilla-La Mancha (FECAM) por su contribución a “garantiza el derecho de estos deportistas a la plena ciudadanía y mejorar desde la normalización su calidad de vida”.

Así lo destacó el director provincial de Educación, Cultura y Deporte, Diego Pérez, en el acto de presentación del 23º Campeonato Regional de Natación de Invierno, que se desarrollará en la ciudad de Albacete, desde el viernes y hasta el domingo en la piscina “Juan de Toledo” en un evento deportivo que contará con la participación de 13 clubes procedentes de las provincias de Albacete, Ciudad Real, Cuenca y Toledo; 153 nadadores y 46 entrenadores y delegados.

Pérez acompañó al presidente de FECAM, Eloy Molina; al presidente de la Diputación provincial de Albacete, Santiago Cabañero; y al edil de Deportes del Ayuntamiento de Albacete, Francisco Navarro en la presentación de este Campeonato regional de Natación, realizada en la Institución provincial, ha asegurado que “las personas con discapacidad intelectual han demostrado que con su esfuerzo, constancia y trabajo pueden llegar a ser  grandísimos deportistas”.

El director provincial de Deportes recordó que FECAM trabaja diez disciplinas deportivas, “donde existen competiciones para mejorar las marcas de estos deportistas”, y ha apuntado que este evento es el primero que celebra esta Federación, tras cumplir su 25 Aniversario, y ha trasladado que la Junta de Comunidades se suma a la petición realizada por la Diputación provincial Albacete y el Ayuntamiento de Albacete a la candidatura de FECAM al Premio Nacional del Deporte “Infanta Sofía” por su labor por la plena inclusión.

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La entrega de comida a domicilio ha experimentado un desarrollo espectacular en los últimos tiempos. Siguiendo esta tendencia, McDonald´s, compañía líder en el sector de la restauración, continúa con su estrategia de implementación nacional de su servicio de entrega a domicilio,McDelivery. Y desde esta semana ya se puede disfrutar del servicio en la ciudad de Toledo.

Para realizar el servicio, McDonald´s cuenta en Toledo con la colaboración de la plataforma especializada Uber Eats. Los pedidos se podrán realizar a travésde su app y no existe un importe mínimo, por lo que los consumidores podrán disfrutar de sus productos favoritos a partir del primer euro.

Esta alianza se engloba dentro de la estrategia de accesibilidad de la compañía, que tiene como principal objetivo facilitar la experiencia McDonald’s al consumidor y mejorar de manera continua para responder a las necesidades de los clientes.

Con la llegada del servicio McDelivery a la ciudad de Toledo, ya son más de 200 los restaurantes McDonald’s que cuentan con este servicio de entrega a domicilio en España.

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El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, asistió al acto de presentación del Corredor Atlántico del Ministerio de Fomento. Allí recibió de primera mano el compromiso “claro” del ministro, José Luis Ábalos, para garantizar el tráfico mixto de pasajeros y mercancias por Castilla-La Mancha en una doble vertiente: la norte que conecta con la línea de Madrid-Extremadura y Portugal, con paso por Talavera de la Reina; y la sur por Puertollano-Mérida-Badajoz”, tal y como ha declarado la consejera de Fomento, Agustina García Élez.

En este sentido, también aseguró que “es un corredor que nos beneficia” y desde el Gobierno regional “vamos a seguir apostando por cohesionar y vertebrar la comunidad para garantizar su crecimiento y desarrollo”, por lo que se instará a Adif y al propio Ministerio a poner los contratos en funcionamiento “cuanto antes”.

Así lo transmitió a los periodistas la titular de Fomento luego del acto de presentación de la infraestructura, en donde también estuvo la presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera; el secretario general de Infraestructuras del Ministerio, José Javier Izquierdo; el presidente de Extremadura, Guillermo Fernández Vara; y otros representantes públicos de comunidades como Castilla y León, Cantabria, Madrid, Asturias o Galicia.

La consejera de Fomento agradeció el “cambio de actitud que hay por parte del Ministerio al hablar del Corredor Atlántico, un corredor muy importante para la zona centro y para Castilla-La Mancha”. Igualmente, ha matizado que “nunca nos hemos opuesto a hablar de otros corredores como el Mediterráneo, pero también el Gobierno estatal tenía que apostar por otros”. De hecho, ha recordado que con el anterior Ejecutivo nacional no se hablaba de este corredor Atlántico e incluso se ponían en peligro algunas líneas que afectaban a esta región en el tráfico de mercancías, como es la que va de Madrid a Extremadura, con paso por Talavera.

En términos generales, la titular de Fomento del Gobierno de García-Page valoró como “positivo” que desde el Ministerio se hable de “comunicar y vertebrar el este y el oeste, donde Castilla-La Mancha tiene mucho que decir y que ganar”.

Más de 600 millones para contratos de mejora de la línea convencional Madrid-Extremadura

García Élez se refirió al contrato que realizará Adif para sacar a licitación, a lo largo de 2019, contratos por más de 600 millones de euros para la línea convencional que atraviesa la cpaital española hasta Extremadura; una vía que “tantos problemas está trayendo y tantos dolores de cabeza está dando a los usuarios”. Sin embargo, se ha mostrado optimista porque ahora “estamos hablando de realidades, de licitaciones para este mismo año”. Además, ha recordado que, en el año 2018, el Gobierno central ya licitó varios contratos para mejorar la seguridad y la vía convencional en general por valor de 40 millones de euros, mientras que “en la anterior legislatura en la misma línea licitaron por valor de 6.000 euros”. Muy pronto, según ha avanzado, “veremos cómo se está trabajando de forma física en esta vía, aunque siempre vamos a pedir ir a más”.

A su juicio, la actuación más urgente que hay que ejecutar en la vía convencional Madrid-Extremadura, concretamente el tramo de Talavera de la Reina, es la electrificación, una “petición que lleva mucho tiempo haciendo este Gobierno y que ahora exigimos, sabiendo que hay intención por parte del Ministerio y también presupuesto”. No se ha olvidado la consejera de otra acción fundamental como es el desdoblamiento de la vía, pero ha señalado que “hay que empezar por lo principal para garantizar el tráfico de mercancías por la zona norte de la región”, del mismo modo que se sigue desarrollando la opción sur.

El anterior Gobierno dejó caducar un estudio informativo que ha retrasado los tiempos

Agustina García Élez lamentó el hecho de que la línea norte haya estado abandonado los siete años anteriores, hasta el punto de que el anterior Gobierno permitió que caduque el estudio informativo de tramo que afecta a Talavera de la Reina. Por esa razón, la consejera ha dicho que está respuesta deberían darla los dirigentes políticos que firmaron protocolo y dejaron caducar el estudio; de lo contrario, “hoy estaríamos hablando de ritmos y tiempos distintos”, ha subrayado. En estos términos, se ha referido al anterior Gobierno nacional y regional para indicar que “alguien debería pedir perdón a los castellano-manchegos, toledanos, talaveranos y extremeños que se han visto afectados”.

Mientras tanto, el Ministerio sigue trabajando en este estudio del AVE que sacó el anterior Ejecutivo de Marino Rajoy, del que se obtendrán resultados a lo largo del último semestre de 2019 y del que se desconocen más detalles. Mientras llega, ha apostillado García Élez, “se seguirá invirtiendo, por parte del Gobierno actual, en sistemas de seguridad vial, eliminación de terraplenes y otras mejoras” en la vía convencional, que garanticen que no se tenga que reducir la velocidad y no se perjudiquen los tiempos de los usuarios.

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El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha presentado hoy el plan funcional de la nueva Ciudad Administrativa de Ciudad Real, un edificio que albergará a 1.057 empleados públicos, el 95 por ciento de los trabajadores de la Junta de Comunidades en la ciudad, que se estima recibirá unos 1.200 visitantes diarios y que pretende ser “una ventanilla única” para facilitar la relación de la ciudadanía con la Administración regional, al ahorrarle tiempo y desplazamientos.

A la presentación del plan funcional han asistido el consejero de Hacienda y Administraciones Públicas, Juan Alfonso Ruiz Molina; el presidente de la Diputación de Ciudad Real, José Manuel Caballero, y la alcaldesa de la ciudad, Pilar Zamora, ya que la regeneración del edificio que albergaba el antiguo Hospital del Carmen para acoger la Ciudad Administrativa de Ciudad Real es una de las actuaciones incluidas en el Plan de Modernización de Ciudad Real 2025.

Una actuación que, el titular de Hacienda y Administraciones Públicas ha detallado durante su intervención en el acto, está encaminada a lograr tres grandes objetivos. Por un lado, mejorar la relación de la Administración regional con los ciudadanos, en la medida en que todos los servicios estarán concentrados en un único edificio, evitando así a los usuarios tiempo y desplazamientos.

Por otra parte, se pretende conseguir un trabajo más eficaz por parte de la Administración regional, al crearse lo que se podría denominar una “ventanilla única”. Y, finalmente, la puesta en marcha de la nueva Ciudad Administrativa de Ciudad Real supondrá un impulso económico para la zona de la ciudad en la que está ubicado el edificio.

Tal como ha explicado el consejero de Hacienda y Administraciones Públicas durante el acto, el presupuesto de ejecución para la rehabilitación integral de este edificio, que es el segundo más grande de Ciudad Real tras el Hospital General Universitario, asciende a 19,7 millones de euros.

En este sentido, Ruiz Molina ha subrayado que en la redacción del proyecto se incluirán todas las medidas posibles de eficiencia energética, en la medida en que son financiables por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y porque la eficiencia energética es una seña de identidad del Gobierno de Emiliano García-Page.

A continuación, Ruiz Molina ha querido poner en valor que la Ciudad Administrativa de Ciudad Real es un proyecto que “no solo interesa a la Administración regional sino que también interesa a Ciudad Real y su provincia”.

Además, respecto al interés que supondrá para la propia Administración regional, Ruiz Molina ha subrayado que se da una solución a dos problemas importantes que tenían los servicios administrativos en Ciudad Real, como era la dispersión de los servicios dentro de cada Dirección Provincial y el estado de deterioro de las instalaciones por la no conservación de la anterior legislatura.

Más de 19.000 metros cuadrados de superficie construida de uso administrativo

Asimismo, y sobre las dimensiones del edificio, Ruiz Molina ha resaltado que tiene más de 24.600 metros cuadrados construidos, de los que más de 19.000 son de uso administrativo.

La planta semisótano albergará los servicios comunes para todas las direcciones provinciales, como los almacenes y los archivos, así como un salón de actos polivalente con capacidad para 150 personas.

En la planta baja se ha considerado idóneo ubicar los servicios de la Consejería de Bienestar Social, por el perfil de los usuarios, así como la Oficina de Información y Registro (OIR) y la Oficina de Atención al Contribuyente, servicios por los que se espera que pasen más de 57.000 personas anualmente.

Los empleados públicos de Agricultura, Medio Ambiente y Desarrollo Rural se repartirán en la primera planta del inmueble y un lateral de la segunda, que estará ocupada principalmente por Hacienda y Administraciones Públicas.

En el tercer y cuarto piso se instalarán los servicios de Fomento y de Educación, Cultura y Deportes, respectivamente, con unos 120 empleados públicos de cada ámbito.

El área de Economía, Empresas y Empleo dispondrá de casi 2.800 metros cuadrados y ocupará la quinta y sexta planta del inmueble.

Finalmente, unos 80 profesionales de Sanidad se distribuirán entre las dos plantas superiores del edificio, la séptima y la octava.

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