Los sindicatos CCOO y UGT han anunciado la convocatoria de una huelga general en el sector del transporte por carretera que comenzará el próximo 28 de octubre y se extenderá indefinidamente hacia fechas clave como el Black Friday, el puente de diciembre y el periodo navideño. Esta movilización afectará tanto al transporte de mercancías como al de pasajeros, significando un impacto considerable en el sector.
El motivo de la protesta radica en la exigencia de la regulación de la jubilación anticipada para los conductores profesionales. En España, existen aproximadamente 250.000 camioneros asalariados, y los sindicatos confían en que los trabajadores autónomos se sumen a la huelga, lo que podría elevar el total de participantes a la cifra de 500.000. Además, hay alrededor de 98.000 conductores de autobús en el país, lo que muestra la magnitud del movimiento, dado que cerca del 70% de estos trabajadores están representados por CCOO o UGT.
Durante una rueda de prensa celebrada en Madrid, los representantes sindicales denunciaron el «bloqueo sistemático» que han enfrentado por parte del Gobierno y las patronales en su aspiración de adelantar la edad de jubilación para los conductores. Esta lucha ha estado en curso durante más de 20 años, con más de una década enfrentando obstáculos. Un ejemplo de esto fue la concentración organizada el 7 de junio frente al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones para visibilizar su demanda.
Los sindicatos subrayan la importancia de implementar una jubilación anticipada, considerando el alto índice de siniestralidad que se registra en las carreteras, el cual aumenta considerablemente entre los conductores mayores de 55 años. La huelga afectará a todos los que trabajan en el transporte de mercancías por carretera, así como en el transporte urbano de pasajeros y en el transporte sanitario.
Las fechas específicas de la huelga abarcarán el 28 de octubre, el 11, 28 y 29 de noviembre, y el 5 y 9 de diciembre, para volverse indefinida a partir del 23 de diciembre. Según los sindicatos, se han explorado todas las vías posibles para evitar el paro, incluyendo concentraciones y contactos con ministerios y partidos políticos, sin lograr una solución satisfactoria.
En cuanto a la propuesta de jubilación anticipada, CCOO y UGT demandan la introducción de coeficientes reductores que reconozcan la penosidad y peligrosidad de la profesión. Hasta que se logre implementar esta medida, sugieren establecer una jubilación parcial con contrato de relevo, que permitiría a los conductores acumular horas de trabajo y ser reemplazados por personal más joven de manera voluntaria.
vía: Diario de Castilla-La Mancha
