El presidente de la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX), Pablo Sáez, ha defendido que la conservación de carreteras debería ser considerada como un servicio esencial, equiparable a la sanidad y la educación. Durante la inauguración de la jornada ‘La conservación de carreteras, una respuesta al reto demográfico’, Sáez ha destacado la importancia de valorar las carreteras ya construidas, ya que el ferrocarril no constituye una solución viable y no es posible construir nuevas carreteras.
Según Sáez, es responsabilidad de las administraciones garantizar que las carreteras existentes tengan las condiciones de comodidad y seguridad adecuadas. Teniendo en cuenta que el 95-96% del tráfico de mercancías se mueve por carretera, es fundamental no olvidarse de su mantenimiento si se quiere ser un país competitivo. La competitividad de un país depende de las carreteras y su movilidad.
El presidente de ACEX también ha destacado la importancia de las carreteras en las zonas con menor densidad de población. Según él, las carreteras son la vía idónea para asegurar la movilidad y garantizar el acceso a servicios públicos como la sanidad y la educación en zonas rurales. Reconoce que el estado de conservación de las carreteras varía de una región a otra, pero resalta la vocación de las administraciones autonómicas por la conservación de estas vías.
En relación a los daños causados por la DANA, Sáez plantea la sostenibilidad de las soluciones, destacando la importancia de pensar a largo plazo y aumentar las medidas de seguridad en las infraestructuras.
Durante la jornada, se ha resaltado la necesidad de mejorar y cuidar el extenso patrimonio de carreteras del país. También se ha hablado de la importancia de garantizar una movilidad sostenible, especialmente en las zonas rurales, para reducir la alta tasa de mortalidad en las carreteras convencionales.
En el contexto de la despoblación, se ha destacado la importancia de conservar y garantizar el acceso a los servicios públicos a través de las carreteras. En Castilla-La Mancha, por ejemplo, se ha invertido en la conservación y mantenimiento de carreteras en zonas afectadas por la despoblación.
En resumen, la conservación de carreteras debe ser considerada un servicio esencial y equiparable a la sanidad y educación. Es responsabilidad de las administraciones garantizar su mantenimiento adecuado para asegurar la movilidad, el acceso a servicios públicos y la competitividad del país. Además, es necesario apostar por una movilidad sostenible y mejorar las infraestructuras en zonas rurales.
Fuente: Diario de Castilla-la Mancha.
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