30 mayo, 2025
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La Diputación de Cuenca Aboga por Mantener Todas las Paradas de Autobús en sus Alegaciones al Anteproyecto de Transporte

La Diputación de Cuenca ha presentado alegaciones al anteproyecto de prestación del servicio público de transporte regular de viajeros por carretera entre Madrid y Valencia, conocido como Corredor 12. La intención de estas alegaciones es salvaguardar todas las paradas existentes en diferentes localidades de la provincia, en respuesta a la propuesta presentada por el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, que incluye un nuevo mapa concesional que elimina algunas paradas en diversas rutas que atraviesan la región.

En la actualidad, el anteproyecto está en periodo de exposición pública, lo que ha motivado la intervención de la Diputación para asegurar la continuidad de las paradas que son esenciales para la movilidad de los habitantes de la zona. El presidente de la Diputación, Álvaro Martínez Chana, ha destacado la importancia de contar con un sistema de transporte público eficaz que conecte los pueblos con Madrid, Valencia y la capital provincial. Este servicio es vital para mantener la cohesión territorial y garantizar la igualdad de derechos para los ciudadanos del medio rural.

Martínez Chana ha remarcado que muchos residentes de las localidades afectadas necesitan desplazarse a estas ciudades para acceder a servicios sanitarios, administrativos, educativos y laborales. La eliminación de paradas obligaría a los usuarios a buscar alternativas de transporte privado, que a menudo no están disponibles en el medio rural, aumentando así la dependencia del vehículo privado.

El presidente también ha apuntado que esta situación contradice los principios de un gobierno progresista, como el de Pedro Sánchez, que aboga por la movilidad sostenible como un derecho fundamental y pilar de cohesión territorial y equidad social. En este sentido, ha cuestionado el argumento utilizado para justificar la supresión de paradas, planteando que “la gente de las zonas rurales no necesita llegar antes, necesita llegar”.

Finalmente, Martínez Chana ha advertido que la reducción de paradas podría perjudicar los esfuerzos de la Diputación y del Gobierno regional en la lucha contra la despoblación, dado que una buena conexión con las ciudades es crucial para atraer nuevos habitantes y evitar que los residentes, especialmente los mayores, se vean forzados a abandonar sus municipios. El presidente se ha mostrado esperanzado en que el Gobierno de España considere las necesidades de la provincia, como ha ocurrido en ocasiones anteriores, sobre todo en lo que respecta a medidas contra la despoblación.

vía: Diario de Castilla-La Mancha

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