El director de la Real Fundación de Toledo, Jesús Carrobles, ha ofrecido detalles sobre la reciente destrucción del Puente de Santa Catalina, ubicado en Talavera de la Reina, que sufrió severos daños debido a la crecida del río Tajo este fin de semana. En una rueda de prensa, Carrobles subrayó que la historia de esta emblemática estructura ha estado marcada por continuas reconstrucciones, lo que resulta comprensible dado que su cimentación está constituida por arena.
Durante el encuentro con los medios, el director abordó las causas del hundimiento de la parte del puente, apuntando que este problema es el resultado de reparaciones realizadas en el pasado. Carrobles también señaló que la infraestructura ha experimentado hundimientos en varias ocasiones a lo largo de su historia, describiéndola como una obra con «determinadas deficiencias estructurales», lo que ha contribuido a su deterioro recurrente.
«No ha desaparecido el puente; es una página más de la historia de las pequeñas destrucciones por estar cimentado en arena», afirmó Carrobles, quien enfatizó la importancia de recibir fondos para su restauración. Sin embargo, también hizo hincapié en que la crónica del puente se escribe a través de periódicas reconstrucciones, lo que pone de manifiesto los retos asociados a su mantenimiento y conservación.
Este suceso pone de relieve una vez más los desafíos que enfrentan las infraestructuras históricas en relación con su durabilidad y la necesidad de un abordaje estratégico para su preservación.
vía: Diario de Castilla-La Mancha
