Durante la ‘operación retorno’ de las vacaciones de verano, que se desarrollará desde el viernes 29 de agosto hasta el lunes 1 de septiembre, se prevé la circulación de un total de 4.350 trenes de alta velocidad de Renfe, Iryo y Ouigo, así como también trenes de larga y media distancia de Renfe por la red ferroviaria española. La estación de Toledo, en particular, verá el paso de 94 de estos trenes.
Los días con mayor actividad serán el viernes y el lunes, con aproximadamente 1.200 circulaciones diarias, según ha informado Adif. En este contexto, la estación de Madrid Puerta de Atocha Almudena Grandes acogerá alrededor de 1.510 trenes durante estos cuatro días. Por su parte, la estación de Chamartín Clara Campoamor verá el paso de 645 trenes, mientras que en Barcelona Sants se prevén 476 trenes, y en Zaragoza Delicias, 267. También destacará la estación de Sevilla Santa Justa con 293 trenes, Málaga María Zambrano con 270 y Granada con 96.
En la Comunidad Valenciana, se anticipa un tráfico considerable, con 247 trenes en Alacant Terminal, 224 en Valencia Joaquín Sorolla y 86 en Castellón. La renovada estación de Santiago de Compostela-Daniel Castelao contará con 53 trenes, mientras que Ourense y Oviedo registrarán 84 y 42 trenes, respectivamente. Valladolid Campo Grande esperará la llegada y salida de 238 trenes, y León, un total de 74.
Estos elevados niveles de actividad indican una tendencia positiva en la movilidad ferroviaria, ya que el tráfico de alta velocidad experimentó un crecimiento del 6% en la primera mitad de 2025, lo que contribuye a otro récord anual consecutivo establecido en 2024.
Para hacer frente a esta demanda, Renfe ha implementado un refuerzo de 49 trenes adicionales y 18.400 plazas, elevando su oferta total a 438.527 asientos en trenes AVE, Avlo, Alvia, Euromed, Intercity y el AVE internacional hacia Francia. Este refuerzo se concentrará especialmente en las llegadas a Madrid, Barcelona, así como en la Comunidad Valenciana, Andalucía y el norte de España. Las mayores aumentos de plazas se concentrarán en las líneas de AVE y Larga Distancia con origen o destino en Barcelona, que ofrecerán más de 12.230 asientos adicionales, y en el corredor Sur, que sumará 3.280 plazas en Málaga y 2.400 en Cádiz.
vía: Diario de Castilla-La Mancha