Este jueves, las Cortes regionales han votado unánimemente a favor de la Proposición No de Ley (PNL) presentada por el Partido Popular (PP), que solicita la gratuidad de la radial R-5 durante las obras de soterramiento de la A-5. La votación contó con el respaldo de los grupos PSOE y Vox, evidenciando un consenso en torno a esta cuestión.
La propuesta del PP insta al Gobierno de Castilla-La Mancha a exigir al Ejecutivo de Pedro Sánchez la implementación de esta medida, argumentando que la eliminación del peaje es crucial para aliviar el impacto que las obras tendrán en la movilidad de «miles de castellanomanchegos». Además, se solicita que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se haga cargo del coste del peaje en la R-5 durante el periodo de los trabajos.
Carolina Agudo, portavoz del PP en las Cortes regionales, defendió la iniciativa, afirmando que responde a las necesidades de los ciudadanos. «Hoy el presidente de esta tierra tendrá un titular importante para Castilla-La Mancha: las Cortes daremos el mandato al Gobierno de Page para que exija al Gobierno de Sánchez soluciones», sostuvo.
No obstante, Agudo también criticó al Gobierno regional por su falta de acción en este asunto, señalando que un aviso tardío en enero de 2025 no es suficiente para atender los problemas que comenzaron meses antes. Destacó la sensación de «abandono» que sienten los usuarios de la A-5 tanto por parte del Gobierno central como del regional.
Desde Vox, su presidente David Moreno expresó su apoyo a la propuesta y subrayó que más de 80.000 vehículos diarios utilizan la R-5, criticando a ambos gobiernos por no estar a la altura de las necesidades de la ciudadanía. Moreno también consideró insatisfactoria la explicación de la Consejería de Fomento sobre las obras y reiteró que su grupo también aboga por que el Ministerio de Transporte asuma el costo del peaje durante la duración de los trabajos.
Por su parte, la diputada del PSOE, María Isabel Sánchez, defendió que su gobierno no ha permanecido inactivo frente a esta problemática, mencionando reuniones en Madrid y gestiones oficiales para abordar la situación. Recalcó que hay un compromiso en marcha para liberar tanto la R-5 como la AP-41.
La sesión de hoy ha puesto de manifiesto un consenso entre los principales partidos sobre la urgencia de enfrentar esta situación, aunque persisten diferencias en cuanto a la gestión de los plazos y la respuesta adecuada a la crisis de movilidad en la región.
vía: Diario de Castilla-La Mancha
