La popularidad de los patinetes eléctricos ha ido en aumento en los últimos años, convirtiéndose en una opción de movilidad urbana cada vez más utilizada. Sin embargo, la regulación de estos vehículos ha sido un tema pendiente, hasta que la Dirección General de Tráfico (DGT) decidió intervenir.
La DGT ha publicado un manual de características técnicas para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), con normas sobre calidad, resistencia a la humedad y protección de la batería contra altas temperaturas, entre otros aspectos. Además, se ha elaborado un listado oficial de patinetes eléctricos homologados para circular por la ciudad.
A partir de enero de 2024, ciertos patinetes eléctricos deberán ser matriculados y llevar una placa de aluminio con datos específicos. Esta obligación se aplicará a aquellos que superen los 50 km/h, dejando de ser considerados VMP y pasando a ser clasificados como ciclomotores. Además, estos patinetes deberán contar con un seguro obligatorio.
Los trámites para matricular un patinete eléctrico son relativamente sencillos. Se debe dirigir a la DGT para rellenar la solicitud de matriculación, pagar la tasa correspondiente, presentar la documentación necesaria y obtener el seguro obligatorio. El coste de matricular un patinete eléctrico ronda los 25€, sumado al costo del seguro, haciéndolo accesible para la mayoría de los usuarios.
Es importante seguir las normas básicas para circular con un patinete eléctrico, como respetar la velocidad máxima de 25 km/h, utilizar las zonas de circulación adecuadas y protegerse con casco para garantizar la seguridad.
La regulación de los patinetes eléctricos es un avance significativo para garantizar la seguridad en las calles. Estar informado sobre las normativas y seguir las reglas establecidas te permitirá disfrutar de todas las ventajas de tu patinete eléctrico de manera segura y legal. Con esta guía, ahora sabes qué necesitas para cumplir con las nuevas normativas y circular sin preocupaciones. ¡A rodar con responsabilidad!
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