El Gobierno de Castilla-La Mancha ha expresado su fuerte desacuerdo con la Asociación Española de la Carretera, solicitando una revisión rigurosa de la metodología utilizada para evaluar el estado de las carreteras en la región. Esta crítica fue presentada por el consejero de Fomento, Nacho Hernando, durante un debate en las Cortes regionales, donde calificó de «grave error» el último informe emitido por dicha asociación.
Hernando explicó que la nueva metodología implementada en 2022 ha sufrido cambios significativos. Anteriormente, estudiantes de último año de ingeniería de Caminos realizaban encuestas a pie de carretera, una práctica que se descontinuó por razones de seguridad, ya que requería que los alumnos se detuvieran en autovías para llevar a cabo sus observaciones.
Con la reestructuración, el informe pasó a basarse en la medición del grado de aceleración de la suspensión de vehículos del Grupo Volkswagen, que es predominante en España. Este método presentaba una visión optimista para Castilla-La Mancha, situándola entre las mejores regiones en cuanto al estado de su red de carreteras, tras evaluar el 90% de los 8,700 kilómetros que la integran.
Sin embargo, el cambio reciente ha producido resultados desalentadores. El nuevo informe, que utiliza Inteligencia Artificial, ha analizado apenas un 2.8% de la red. Hernando calificó este sistema de «obsceno y vergonzoso», sugiriendo que las conclusiones sobre el estado de las carreteras podrían ser peligrosas.
El consejero enfatizó que esta situación no refleja una falta de trabajo en las infraestructuras, destacando la reciente concesión de un nuevo contrato para mejorar los firmes de las carreteras, el más ambicioso en la historia de la comunidad. Además, mostró su descontento con el presupuesto presentado por la Unión Europea, el cual considera un ataque directo a agricultores y ganaderos, y criticó la falta de atención hacia la vivienda y la mejora de infraestructuras en el ámbito europeo.
El Gobierno de Castilla-La Mancha se mantiene firme en su postura y espera una respuesta clara de la Asociación Española de la Carretera, incluso considerando la posibilidad de desvincularse de esta organización si no se implementan las mejoras necesarias en los informes sobre el estado de las carreteras.
vía: Diario de Castilla-La Mancha
