En el Congreso de los Diputados, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, afirmó que la vía donde ocurrió el accidente ferroviario de Adamuz cumplía con todos los protocolos de control y mantenimiento requeridos por las autoridades españolas y europeas. Este sector de la infraestructura fue renovado de manera integral en 2025, con una inversión substancial de 780 millones de euros, destinada a asegurar el cumplimiento de los más altos estándares de calidad.
Sánchez reconoció que el accidente, sucedido el 18 de enero, podría llevar a considerar que estos protocolos no son infalibles, sugiriendo que es necesario ampliar y mejorar los estándares de calidad y las pruebas de control. Durante su comparecencia, el presidente se comprometió a reforzar los protocolos si los expertos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) lo consideran necesario. «Investigaremos con rigor, informaremos con transparencia y tomaremos las medidas necesarias para que accidentes como el que hoy lloramos no vuelvan a repetirse», aseveró.
En un emotivo inicio, el presidente recordaba a las 46 víctimas del accidente y al maquinista fallecido en el de Gelida, agradeciendo a las instituciones involucradas en la respuesta al siniestro. A pesar de los problemas que enfrenta, Sánchez defendió con firmeza el sistema ferroviario español, describiéndolo como uno de los mejores del mundo, respaldado por datos del noveno informe de la Comisión Europea y otros estudios que destacan la calidad de la infraestructura.
Desmintiendo alegaciones sobre la falta de inversión, destacó que desde 2018 la inversión en infraestructura ferroviaria se ha multiplicado por tres, aumentando de 1,700 millones de euros a cerca de 5,000 millones en 2025. Este incremento ha permitido, según sus palabras, una reducción del 11% en los accidentes registrados, a pesar del aumento del 15% en el número de pasajeros.
Sánchez también mencionó mejoras pactadas con los sindicatos del sector ferroviario, destacando una inversión adicional de 1,800 millones de euros en mantenimiento y el refuerzo de las plantillas de Adif y Renfe con 3,600 nuevas incorporaciones en diferentes áreas.
Comprometido con el futuro de las víctimas de Adamuz y Gelida, el presidente se refirió a la entrada en vigor de un Real Decreto-ley que limita el incremento de tarifas en el contexto de emergencias, asegurando un trato justo en situaciones críticas. Al finalizar, reiteró el compromiso del Gobierno de apoyar a las víctimas y sus familias, prometiendo la mejora de la eficiencia, seguridad y puntualidad del servicio ferroviario, así como el propósito de hacer del tren una herramienta clave para la movilidad sostenible en España.
Además, durante el turno de réplicas, Sánchez abordó temas de política internacional, condenando la actuación del régimen iraní y comentando sobre la situación en Venezuela y Ucrania. También celebró el cambio de postura de la Administración estadounidense en relación con Groenlandia, aunque subrayó que siguen existiendo problemas en la gobernanza internacional que deben ser abordados de manera justa y equitativa.
