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Seguimiento y control de camiones en tiempo real: ¿dónde demostrará Tachoscan Web su valía?

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tacografos camiones

Una de las actividades más tediosas a la hora de realizar una gestión eficiente de cualquier flota de vehículos, es la de analizar y revisar todos los datos del tacógrafo de cada uno de los vehículos para asegurarse de que los conductores actúan y cumplen con la normativa vigente en cada momento. Por suerte, hoy en día todo este proceso puede ser mucho más sencillo si se apuesta por el uso de un software que se encargue de llevar a cabo todo este proceso. Es el caso del Tachograph data analysis software systems – inelo.com, una herramienta que garantiza la recopilación de todos los datos de formas sencilla y en muy poco tiempo.

Tachoscan Web para una mejor gestión de los datos de los tacógrafos

Muchos de los que nos estaréis leyendo, os estaréis preguntado el por qué utilizar el software de gestión de flotas Tachoscan Web. Ante esta pregunta, la respuesta es muy sencilla, y no es otra que la simplificar todo el proceso, ahorrando mucho tiempo que bien podría ser utilizado para otro tipo de tareas, además de asegurarnos de interpretar bien toda esa información, ya que está adaptado a las normativas de cada país. Además de esto, este software incluye importantes beneficios para la compañía. Veamos a continuación algunos de los más importantes.

Panel de uso intuitivo

Cuando alguien busca gestionar de forma automática cualquier actividad, lo que espera es contar con una herramienta intuitiva y de sencillo manejo. Esto lo encontramos en este software que te ayudará en todo el proceso del análisis de los datos de los distintos tacógrafos, tal y como podemos leer en el portal periodistadigital.com.

Estar siempre al día con la normativa

Esto es importante especialmente si se realizan trabajos en diferentes países, ya que ese análisis de los datos siempre se realizará acorde a la normativa de cada uno de los países.

Acceso inmediato a la información

Otra de las principales ventajas del uso de este software, es poder acceder a la información del tacógrafo siempre que lo necesitemos. No será necesario esperar a que el vehículo llegue a nuestras instalaciones. Esto nos puede evitar más de un disgusto.

Informes completos

Por último, pero no menos importante, es la posibilidad de obtener informes completos de cada uno de los vehículos, lo que permitirá un análisis más sencillo y efectivo.

La importancia real del análisis del tacógrafo

Llevar a cabo un análisis efectivo de la información del tacógrafo, es clave para evitar que las empresas no reciban sanciones administrativas. Al utilizar el software de gestión Tachoscan Web, estaremos evitando este tipo de situaciones no deseadas gracias a los informes destallados que ofrecen, así como las alertas que avisan cuando se ha producido alguna infracción. En este sentido, las infracciones detectadas con mayor frecuencia son:

  • Superar el tiempo de conducción sin descanso, superar el periodo de conducción diario o exceder el periodo máximo de conducción en una o dos semanas.
  • Acortar el tiempo de descanso diario.
  • Descansar menos tiempo del establecido en la normativa de cada país.
  • Falta de códigos de países al comienzo y al final de la jornada diaria de cada conductor

Después de conocer todos los beneficios y ventajas que ofrece el uso de Tachoscan Web de Inelo, no hay duda de que es la mejor opción que nos podemos encontrar en el mercado para tener la garantía de que nuestra flota y conductores cumplen con la normativa vigente. Sin duda, la herramienta perfecta para evitar indeseables sanciones.

Almadén: Almadén pone en valor personajes, lugares y tradiciones ante el X aniversario de la declaración de Patrimonio de la Humanidad

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Una comisión formada por el Ayuntamiento, Minas de Almadén y la Escuela de Ingeniería Minera e Industrial de Almadén (EIMIA) ya trabaja en preparar la celebración del X aniversario de la declaración de Almadén como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, el próximo 30 de junio. Mientras llega esa fecha, los esfuerzos van destinados a poner en valor personajes, lugares y tradiciones de su historia y patrimonio y que contribuyeron al reconocimiento.

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Masías se reúne con la “Plataforma para la defensa de los vecinos del Torreón” para escuchar sus demandas y seguir trabajando para solucionar los problemas de ruido y terrazas en el barrio

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Masías se reúne con la “Plataforma para la defensa de los vecinos del Torreón” para escuchar sus demandas y seguir trabajando para solucionar los problemas de ruido y terrazas en el barrio 2

La alcaldesa de Ciudad Real, Eva María Masías, y la concejala de Sostenibilidad y portavoz del equipo de gobierno, Mariana Boadella, han recibido esta semana a una representación de la “Plataforma para la defensa de los vecinos del Torreón” que les han informado sobre las principales demandas del barrio, entre las que destacan solucionar los problemas generados por ruido y el tema de las terrazas. Masías y Boadella les han explicado que “es una prioridad de este equipo de gobierno que las molestias por ruidos cesen” y por ello, ahora se están poniendo soluciones gracias a la “nueva ordenanza de ruido que supone una herramienta eficaz” según la concejal de Sostenibilidad.

La alcaldesa de Ciudad Real, Eva María Masías, y la concejala de Sostenibilidad y portavoz del equipo de gobierno, Mariana Boadella, han recibido esta semana a una representación de la “Plataforma para la defensa de los vecinos del Torreón” que les han informado sobre las principales demandas del barrio, entre las que destacan solucionar los problemas generados por ruido y el tema de las terrazas. Masías y Boadella les han explicado que “es una prioridad de este equipo de gobierno que las molestias por ruidos cesen” y por ello, ahora se están poniendo soluciones gracias a la “nueva ordenanza de ruido que supone una herramienta eficaz” según la concejal de Sostenibilidad. En la actualidad se hace un seguimiento contundente de los ruidos y las molestias asociadas al ocio y a la hostelería en el Torreón y para ello se inspeccionan locales, se ponen sancionadores y se precintarán equipos de música que no tengan limitador de decibelios.

Los vecinos del Torreón llevan aguantando situaciones molestas desde hace muchos años y así lo han manifestado, solicitando al Ayuntamiento que sigan en esa actitud de prevención para que definitivamente pueda darse una solución definitiva al problema. El actual equipo de gobierno, tal y como ha explicado la alcaldesa, ha puesto en marcha la instalación de 12 sensores de medición de ruido, a cargo de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrador (EDUSI) Ciudad Real 2022 Eco-Integrador, para que recojan los niveles de emisión en todo el barrio. Con esta acción se pretende obtener información “minuto a minuto” de la contaminación acústica en el barrio del Torreón con el objetivo final de establecer una nueva zona ZPAE (Zona de Protección Acústica Especial).

Otro tema de especial preocupación para la plataforma es la instalación de terrazas en la zona invadiendo numerosos espacios de la vía pública. Mariana Boadella explicaba que se está trabajando en una nueva ordenanza que sea más flexible en cuanto a los tiempos, rapidez en los trámites y establezca una regulación definida del uso de mamparas, sombrillas y estufas. Una ordenanza que intentará responder a las demandas de los vecinos y a las necesidades de los establecimientos de la hostelería.

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Inaugurada en la pedanía de  Peralvillo una nueva área  de servicio para autocaravanas

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Una nueva área de servicio para autocaravanas en la pedanía de Peralvillo en la provincia de Ciudad Real ha inaugurado, el presidente de la Diputación Provincial, José Manuel Caballero junto a la Consejera de Empresas, Economía y Empleo, Patricia Franco.

Nueva área de servicio para autocaravanas en Peralvillo

Con la inauguración de la misma, se da por finalizado el proyecto de instalación de la red provincial “que se constituye como la más grande y de mejor calidad de España para estas casas rodantes”.

Se trata de la vigésima área de estas características que se ha encargado de financiar e impulsar la Diputación de Ciudad Real con la colaboración del Gobierno de Castilla-La Mancha a través de los fondos FEDER.

Esta área de caravanas es singular porque llega para enriquecer la zona turística y de naturaleza de una pedanía como Peralvillo, catalogada como aldea ecológica.

En la zona de uno de los humedales más importantes de CLM

Se trata de una población de 30 vecinos y una superficie del término de poco más de 6 hectáreas, que “está rodeada por uno de los humedales más importantes de Castilla-La Mancha”, como ha destacado Laura Arriaga, alcaldesa de Miguelturra, por lo que formar parte de la Red Provincial de Áreas para Autocaravanas es un “orgullo al tener tantas posibilidades de que gente de todo el mundo pueda venir a conocernos”.

Arriaga ha agradecido en ese sentido que la Diputación de Ciudad Real se haya acordado de este paraje.

Además de José Manuel Caballero y la consejera Patricia Franco, han visitado la nueva área la vicepresidenta de la Diputación María Jesús Villaverde, el diputado provincial Dionisio Vicente, el director general de Empresas de la JCCM, Javier Rosell, y la regidora miguelturreña además de sus concejales.

Con todos los servicios que ya disfrutan las otras 19 áreas

La inversión de esta área asciende a 146.000 euros para las 13 plazas para autocaravanistas, tiene instalada toda la domótica necesaria para gestionar cámaras de vigilancia, control de accesos automático y un servicio de prevención de incendios, así como, por supuesto, el resto de servicios del que ya disfrutan las otras 19 áreas.

“Nosotros tenemos muchas potencialidades como provincia, nuestros pueblos tienen enormes posibilidades para acoger turismo y, además, para que sea un turismo con valor añadido. Ahora bien, competimos con otros que también intentan hacer las cosas bien y, por esto, la apuesta por la calidad es fundamental.

Y eso es lo que hemos hecho con estas 20 áreas para autocaravanas, convertirnos en la red más grande, en cuanto a número, de toda España, y posiblemente una de las más grandes de Europa, y, sin duda, la de mayor calidad”.

Han sido las palabras del presidente de la Diputación de quien fue iniciativa esta inversión, como ha recordado Patricia Franco al hablar de los fondos FEDER que el ejecutivo regional ha tenido a bien inyectar en la provincia tras conocer el proyecto de Caballero.

Turismo de naturaleza

Se ha dado respuesta así a una demanda sobre turismo que ha atendido diferentes singularidades. Y “relacionada con las potencialidades de la provincia y de la región, como es el turismo de naturaleza, donde la de Peralvillo es todo un ejemplo. Pero tenemos otras también que tienen un carácter más urbano”, con lo que se ha referido Caballero al patrimonio histórico y a la orientación al turismo cultural de algunas de esas áreas.

Cabe destacar igualmente que la Red que comenzó a poner en marcha la Diputación en marzo del pasado año, ha recibido ya a 3.315 autocaravanas. De media, y según las asociaciones pertinentes, son 3 las personas que viajan en autocaravana, por lo que se podría hablar de hasta 10.000 visitantes, que gastan alrededor de 50 euros al día en los lugares a los que acuden de nuestra provincia.

Sobre la red de autocaravanas

La Diputación en su empeño por impulsar la promoción turística, en un territorio que acredita una importante valía medioambiental, histórica, patrimonial, etnográfica y gastronómica ha apostado por la creación de una Red que conecte todo el territorio provincial.

En total, 20 áreas para autocaravanas que han entrado ya en funcionamiento en las localidades de Alcázar de San Juan, Alcoba de los Montes, Aldea del Rey, Almadén, Argamasilla de Alba, Campo de Criptana, Castellar de Santiago, Corral de Calatrava, Fuencaliente, La Solana, Luciana, Puertollano, Puerto Lápice, Retuerta del Bullaque, Ruidera, Terrinches, Villanueva de la Fuente, Villanueva de los Infantes y Viso del Marqués. A las que se añade ahora esta de Peralvillo. La oferta total de las 20 areas supone 245 plazas para autocaravanas en toda la provincia.

Todas ellas disponen de una recepción automatizada capaz de recibir a los autocaravanistas en seis idiomas. Permite hacer estancias breves para proceder al llenado de depósitos de agua y al vaciado de las aguas grises, pero también se puede pernoctar por espacio de 48 horas.

Ofrecen además el servicio de baño y ducha, así como una amplia plataforma hormigonada, y conexión al alcantarillado, asi mismo odas las plazas están provistas de enchufes para conexión electrica. Del mismo modo, los usuarios pueden tener acceso a contenedores para residuos orgánicos, vidrio, envases y papel.

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Toledo busca en Fitur alianzas con el mercado francés, principal país emisor, para reactivar el turismo internacional

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La concejala de Turismo, Mar Álvarez, ha mantenido este miércoles una reunión en la Feria Internacional de Turismo de Madrid con el consejero de la Oficina Española de Turismo (OET) en París, José Juan Espartero, para establecer acciones conjuntas que potencien la llegada de turistas franceses a la capital regional al tratarse del principal mercado emisor de visitantes internacionales de Toledo.

“Uno de los objetivos que nos marcamos para este 2022 es el regreso del turismo internacional”, ha señalado Mar Álvarez, no sólo el procedente de países orientales como China o Japón sino también de los países más próximos como Portugal, Italia o Francia desde “donde provienen fundamentalmente nuestros visitantes”.

De ahí, que haya sido “imprescindible el encuentro que hemos mantenido con la Oficina Española de Turismo en París” que ha servido para analizar el mercado actual, conocer las preferencias y gustos de los viajeros franceses aún en pandemia y saber en qué medida se han reactivado los viajes al exterior del país.

Asimismo, se ha acordado desarrollar iniciativas conjuntas entre el Ayuntamiento y la OET de París de cara los próximos meses para reactivar el turismo internacional francés en Toledo no solo destacando el aspecto patrimonial o monumental sino también el cultural y el idiomático dadas las buenas relaciones de Toledo con el Instituto Cervantes.

Tal y como ha apuntado, son muchos los franceses que visitan Toledo bien a través de la Universidad regional como mediante empresas que enseñan español para extranjeros en la capital. Este es el motivo por el que las relaciones entre Toledo y París sean tan estrechas y fructíferas.

La concejala de Turismo, Mar Álvarez, ha mantenido a lo largo del día de hoy diferentes reuniones con profesionales y agentes del sector de todo el mundo que se extenderán durante los cinco días de la Feria Internacional de Turismo de Madrid para buscar alianzas que promocionen la oferta turística patrimonial, cultural y gastronómica de Toledo.

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La Gerencia de Atención Integrada de Hellín pone en marcha una Unidad de Simulación Clínica

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La Gerencia de Atención Integrada de Hellín, dependiente del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha, ha creado una Unidad de Simulación Clínica con la que ofrece una nueva herramienta docente para residentes, personal en formación, profesionales sanitarios de Atención Primaria y Hospitalaria, colectivos sociosanitarios y cuidadores de pacientes.

Con este nuevo espacio, se pretende implementar las acciones de innovación docente para una novedosa gestión del conocimiento y buscar así que el participante interactúe, tome decisiones y se convierta en dueño de su propio proceso formativo.

El dispositivo se ha habilitado en la segunda planta del hospital. Una obra de adecuación emprendida con recursos propios de la Gerencia y que se llevó a cabo durante las labores de reforma del edificio sanitario tras el incendio de mayo de 2020.

Una vez adecentada la ubicación, han comenzado a ejecutarse acciones formativas; hasta el momento son ocho las actividades realizadas. Entre ellas, talleres y vídeos didácticos con temática diversa como abordaje de la vía aérea con videolaringoscopio en ambiente infeccioso, vía intraósea, heridas y acceso vascular ecoguiado. El equipamiento que se ha instalado también permite la elaboración de cursos a distancia, vía streaming.

La Unidad dispone de dos espacios claramente diferenciados. Una sala técnica y otra clínica, a las que separa un cristal de confidencia. En la primera zona se han colocado puestos de control para simulación de constantes vitales, pruebas complementarias, se realizan las grabaciones audiovisuales y se desarrolla toda la logística clínica y de vigilancia. Al otro lado del cristal, en el espacio clínico, se simulan todos aquellos escenarios que pueden darse mediante el uso de maniquíes, modelos anatómicos y actores entrenados.

Como cuentan desde el Comité Técnico del Proyecto HellínSim, encargado de la Unidad, “desarrollamos nuestros escenarios clínicos de la manera más realista posible y según nos solicitan una experiencia de aprendizaje, preparamos el espacio”. Esta polivalencia permite plantear cualquier tipo de circunstancia que pueda darse, desde un box de Urgencias a una habitación de hospitalización o una consulta de un centro de salud. Y es así, entrenando en equipos multidisciplinares de una forma veraz, como se consigue que los participantes detecten los errores y sus áreas de mejora, en favor siempre, de la seguridad y más óptima atención y cuidado al paciente.

El equipo de trabajo que está impulsando esta unidad, con el apoyo de la Dirección de la Gerencia, está conformado por profesionales sanitarios de distintas especialidades y categorías profesionales.

Como responsable de la simulación de los facultativos está José Sánchez Espinosa; del área de Enfermería, se encarga Antonio Martínez y del área de profesionales no sanitarios y servicios generales, Rafael Ibáñez. Como encargada de la línea de desarrollo de innovación en Urgencias, Mónica Vargas. También participan activamente como técnico de electromedicina de sala Manuel Abellán, y está prevista la colaboración del tutor de residentes hospitalario Juan Armengol al igual que los tutores de Medicina y Enfermería Familiar y Comunitaria de Atención Primaria.

La idea de esta nueva arquitectura surgió en 2019, pero su impulso definitivo ha llegado en los últimos meses. Para su puesta en marcha, los profesionales de la GAI de Hellín han contado con la colaboración de los responsables del Centro de Simulación Avanzada del Hospital General Universitario de Ciudad Real, pioneros en implantación de este tipo de unidades en Castilla-La Mancha. El área de simulación hellinera contempla entre sus alianzas estratégicas y expectativas la colaboración futura con las Facultades de Medicina y Enfermería de Albacete y sus colegios oficiales.

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La Consejería de Sanidad celebra un foro de debate entre pacientes y el sistema sanitario sobre la humanización de la asistencia al dolor crónico

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La Consejería de Sanidad ha celebrado esta semana la jornada ‘La Humanización de la atención a la persona con dolor crónico: de la identificación de las necesidades a la práctica’, un foro de encuentro y debate entre asociaciones de pacientes, entidades del ámbito sociosanitario, el sistema sanitario y la Administración para abordar las necesidades de los pacientes y la humanización de la asistencia que reciben.

“Con este encuentro queremos visibilizar el dolor crónico, su dimensión personal, pero también la social y relacional”, ha explicado la directora general de Humanización y Asistencia Sociosanitaria, María Teresa Marín, que ha incidido en que los pacientes con dolor crónico tienen “necesidad de ser escuchados”.

Se estima que una de cada seis personas padece dolor crónico, y esta proporción se incrementa a medida que se toman como referencia rangos etarios más altos, por lo que el proceso de envejecimiento que vive nuestra sociedad invita a prever que la prevalencia del dolor crónico se va a intensificar, convirtiéndolo en un reto para el sistema sanitario y sociosanitario.

En este sentido, la directora general de Humanización y Asistencia Sociosanitaria ha recordado que aproximadamente la mitad de las personas que sufren dolor crónico van a tener además problemas de insomnio, y un porcentaje muy alto van a tener problemas en el trabajo, en la familia o en sus relaciones sociales.

“Es un padecimiento que marca profundamente la vida de las personas que lo sufren y a su entorno, lo que hace fundamental que tanto la asistencia sanitaria como la atención sociosanitaria afronten las necesidades de estas personas con una perspectiva de humanización”, ha insistido Marín.

Así, ha recordado que “el abordaje del dolor crónico ha de ser integral, y aquí entra de lleno el Plan de Humanización de Asistencia Sanitaria de Castilla-La Mancha”, porque si bien en las últimas décadas ha habido importantes avances en el tratamiento del dolor desde el punto de vista farmacológico y quirúrgico, es muy importante avanzar “con una visión holística del abordaje del dolor, teniendo en cuenta lo emocional, cómo repercute en su entorno familiar o laboral, etcétera”, ha señalado.

Jornadas de Humanización

La jornada ‘La Humanización de la atención a la persona con dolor crónico: de la identificación de las necesidades a la práctica’, organizada por la propia Dirección General de Humanización y Asistencia Sociosanitaria en colaboración con la Fundación Humans y Grünenthal Pharma, ha contado con la participación de 250 personas, 70 de ellas de manera presencial y 180 online.

Entre otras cuestiones, se ha abordado la necesidad de una asistencia humanizada a los pacientes con dolor crónico y desde un abordaje multidisciplinar.

Así, según ha explicado la directora general, “estas jornadas forman parte de una serie de actividades mucho más amplias que tienen que ver con el trabajo que se está realizando en el marco de la Estrategia de Humanización de Castilla-La Mancha”, y con los pasos que está dando el Gobierno regional para dar a luz un Plan de Humanización de la Sanidad y la Atención Sociosanitaria.  

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La dependencia energética, el talón de Aquiles de Europa

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La sostenibilidad energética de un país no solo se mide por el impacto ambiental de su sistema energético a lo largo de toda su cadena de valor. También hay que analizar las repercusiones de dicho sistema sobre la economía y el poder adquisitivo de los ciudadanos, así como sobre la seguridad del suministro.

La batalla de la sostenibilidad energética de un país se dirime en tres frentes simultáneos. Para simplificar, podemos convenir que estos dibujan un triángulo de vértices definidos por los siguientes elementos:

  • El medio ambiente, considerando impactos tanto a escala global como local.

  • La economía, incluyendo preocupaciones que van desde las grandes cuentas del Estado a la pobreza energética, pasando por la competitividad de las empresas.

  • La seguridad, fiabilidad y calidad de los suministros.

A esta complejidad se la conoce como “trilema energético”. La política convencional aconseja abordarlo tratando de buscar un equilibrio, más o menos dinámico, adaptado a cada caso concreto y a la coyuntura, entre los tres vértices comentados. Si adoptamos actuaciones muy decantadas hacia uno de ellos, se corre el riesgo de descuidar los otros dos frentes y perder la batalla.

Debemos aspirar a un sistema energético lo más limpio, barato y seguro posible. No nos podemos conformar con un suministro seguro y relativamente barato, aunque medioambientalmente sucio. Pero tampoco resulta recomendable aspirar a un suministro limpio, a costa de descuidar la seguridad o los costes.

Un indicador de sostenibilidad energética

Considerar conjuntamente los tres factores que se integran en el trilema energético constituye una primera aproximación práctica a la hora de evaluar el mayor o menor grado de sostenibilidad de las políticas energéticas de un determinado país o conjunto de países.

Un buen ejemplo de esta aplicación son los informes anuales que desde 2010 viene presentando el Consejo Mundial de la Energía bajo el título Índice mundial de trilema energético. En concreto, el informe correspondiente al año 2021 presenta un ranking en materia de sostenibilidad energética para 127 países, elaborado en base a una métrica denominada índice trilema (trilemma index).

En dicho ranking, las diez primeras posiciones están ocupadas por países de la OCDE, con siete puestos monopolizados por países europeos (España aparece en décimo lugar). Los tres restantes corresponden a Canadá, Estados Unidos y Nueva Zelanda.

La seguridad del suministro en Europa

En el caso de Europa, de los tres indicadores del trilema analizados en los informes del Consejo Mundial de la Energía, el correspondiente a la seguridad energética es el que, tradicionalmente, ha venido obteniendo peores resultados, particularmente en lo referente a la dependencia de las importaciones energéticas.

No en vano, tal y como se constata en las estadísticas energéticas de Eurostat correspondientes al año 2019, salvo Dinamarca, los restantes estados miembros de la UE-27 son, en mayor o menor grado, importadores netos de energía. La tasa de dependencia energética de la UE-27 para ese año se situó en torno al 61 % (frente al 56 % en el año 2000).

El lector interesado puede encontrar en Eurostat toda clase de detalles a propósito del mix de energías primarias, la producción de estas en el seno de la UE-27, la naturaleza, volumen y procedencia de las importaciones, así como sobre el grado de dependencia de esta últimas, tanto para el conjunto de la Unión como para cada uno de los Estados miembros.

¿De dónde viene el combustible?

Según dicha fuente, en 2019, las principales importaciones energéticas de la UE-27 fueron el crudo y los productos petrolíferos, que representaron casi dos tercios de las importaciones, seguidos por el gas natural (27 %) y el carbón (6 %).

Obviamente, en el caso de que una elevada proporción de tales importaciones se concentren en relativamente pocos proveedores externos, la seguridad del suministro energético puede verse amenazada. Y esto es precisamente lo que sucede con los tres combustibles fósiles citados, que en conjunto representan el 71,3 % del total de la demanda de energía primaria de la Unión Europea.

En 2019, casi dos tercios de las importaciones extracomunitarias de petróleo crudo procedieron de tan solo 6 países: Rusia (27 %), Irak (9 %), Nigeria y Arabia Saudí (ambos 8 %) y Kazajistán y Noruega (ambos 7 %).

En el caso del gas natural, casi tres cuartas partes de las importaciones provinieron de 4 países: Rusia (41 %), Noruega (16 %), Argelia (8 %) y Qatar (5 %).

Y en lo que se refiere al carbón, más de tres cuartas partes de las importaciones procedieron de 3 países: Rusia (47 %), Estados Unidos (18 %) y Australia (14 %).

El talón de Aquiles de la UE

Sin duda, desde la perspectiva del trilema, la seguridad de suministro ha sido y sigue siendo el talón de Aquiles de la sostenibilidad energética de la UE-27. Este hecho, junto al impacto económico que para los Estados miembros y sus ciudadanos suponen la creciente dependencia de los mercados de aprovisionamiento (a menudo poco transparentes, sujetos a tensiones geopolíticas y, por tanto, muy volátiles) y a las preocupaciones medioambientales (principalmente asociadas al cambio climático y a la calidad del aire en las ciudades) justifican, al menos en teoría, la política energética de la UE.

Pero otra cosa muy diferente es cómo esta se está llevando en la práctica. Da la impresión de que, en vez de empeñarse en mantener el necesario equilibrio entre las tres facetas que integran el trilema energético, se ha apostado por pisar a fondo el acelerador en respuesta a la innegable emergencia climática, descuidando los frentes de la economía y la seguridad de suministro. Y, como resultado, la sucesión de imprevistos que desde la segunda mitad del año pasado están sucediéndose en los mercados globales de la energía constituyen una verdadera prueba de fuego para la sostenibilidad energética de la UE.

Los desequilibrios oferta-demanda asociados a la evolución de la covid-19 y, en el caso de la UE, la especulación en los mercados del CO₂, han desequilibrado el frente de la economía, con espectaculares subidas de precios del gas natural, el petróleo y la electricidad, que han repercutido gravemente en la industria y el poder adquisitivo de los ciudadanos. Y para acabarlo de arreglar, la crisis de Ucrania está suponiendo una importante presión adicional sobre la seguridad de suministro.

Para paliar la situación, la UE propone importar más gas natural licuado y acelerar la transición energética. Sin embargo, la primera opción podría incrementar aún más los precios de la energía –el gas natural licuado en el mercado al contado es notablemente más caro que el transportado por gasoducto–. Y la segunda, además de no ser una solución viable a corto término, tampoco soluciona las presiones sobre la seguridad de suministro a medio y largo plazo. Ciertamente, no sobre el suministro de combustibles fósiles, pero sí sobre los minerales críticos para la transición energética. Un tema que merecería mucha más atención.

Mariano Marzo Carpio does not work for, consult, own shares in or receive funding from any company or organisation that would benefit from this article, and has disclosed no relevant affiliations beyond their academic appointment.

Este artículo fue publicado originalmente en The Conversation. Puedes leer el original aquí.

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Castilla-La Mancha destaca que la región es la cuarta comunidad autónoma con mayor incremento del empleo en el turismo en el inicio del año

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Castilla-La Mancha ha destacado que la región ha sido la cuarta comunidad autónoma con mayor incremento interanual en el empleo del sector turístico en el inicio del año, rozando las 45.000 personas afiliadas a la Seguridad Social. Así lo ha señalado la consejera de Economía, Empresas y Empleo, Patricia Franco, durante la inauguración de la nueva área de autocaravanas en la pedanía miguelturreña de Peralbillo, donde ha valorado que el empleo en el sector turístico haya crecido en más de 6.500 personas en el mes de enero de 2022 con respecto al mismo mes del año pasado.

La consejera ha estado acompañada por el presidente de la Diputación de Ciudad Real, José Manuel Caballero; y la alcaldesa de Miguelturra, Laura Arriaga; en la inauguración y puesta en marcha del área de autocaravanas de Peralbillo, que completa una red de 20 espacios que vertebran la provincia de Ciudad Real para impulsar el turismo de autocaravanas, una inversión que se ha llevado a cabo por parte de la Diputación de Ciudad Real con ayuda del Gobierno de Castilla-La Mancha, a través de la convocatoria de Expresiones de Interés, la convocatoria de ayudas a la inversión en materia turística más ambiciosa de nuestra región, y que ha impulsado 133 proyectos en toda Castilla-La Mancha con una inversión superior a los 22 millones de euros.

En este marco, Patricia Franco ha valorado que proyectos como la nueva red de autocaravanas de Ciudad Real se hayan desarrollado incluso en momentos complejos como los derivados de la crisis sanitaria, y que permitan que la región cuente con más recursos para seguir posicionándose como destino diferencial en el turismo de interior. Por eso, ha agradecido a la Diputación la apuesta por esta iniciativa, que revierte en una oferta turística de calidad, con la mayor red de autocaravanas en una provincia de toda España.

“Inversiones como ésta, que no se han dejado de realizar, nos permiten encarar con optimismo la recuperación del sector turístico, que en el caso del turismo rural y en la provincia de Ciudad Real, cerró el año pasado habiendo recuperado el 90 por ciento de la demanda anterior a la crisis sanitaria”, ha destacado Patricia Franco, que se ha mostrado optimista al respecto de recuperar el 10 por ciento restante “a través del trabajo y la colaboración conjunta de todas las administraciones, locales, la Diputación, el Gobierno de Castilla-La Mancha y también el Gobierno de España”, y ha valorado en este punto la nueva convocatoria ordinaria de Planes de Sostenibilidad Turística por parte del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, cuyo plazo de presentación de proyectos se abrió el viernes y está dotada con 23 millones de euros.

Además, la consejera ha indicado también que el sector turístico en la región ha comenzado con empuje el año 2022, y ha afirmado que las inversiones y la apuesta por una oferta turística de calidad revierten de manera directa en el empleo, como se ha visto en los datos de afiliación a la Seguridad Social en el sector en el inicio del año. “Al cierre del mes de enero, son casi 45.000 las personas afiliadas en el sector en Castilla-La Mancha, lo que supone más de 6.500 más que en enero del año pasado”, ha asegurado Patricia Franco, que ha destacado que este incremento “nos posiciona como la cuarta comunidad autónoma con mayor crecimiento en el empleo en el sector turístico en términos interanuales en el inicio del año”.

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Milagros Tolón descubre en el campo de fútbol del Polígono una placa en homenaje al entrenador Jesús Félix Fernández Ruiz

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La alcaldesa de Toledo, Milagros Tolón, ha participado este domingo en el homenaje a Jesús Félix Fernández Ruiz, impulsor y entrenador del Club de Fútbol Polígono, conocido en el panorama deportivo de la ciudad como ‘el gato’. El acto se ha desarrollado en el campo de fútbol del barrio y ha contado con numerosos amigos, aficionados y deportistas vinculados a este equipo, así como con familiares del homenajeado.

Milagros Tolón, que ha descubierto una placa de cerámica junto a Jesús Félix Fernández, le ha dedicado palabras de agradecimiento por su contribución al deporte toledano cuando en los años 80 comenzó a entrenar a los chavales del barrio ofreciéndoles fútbol como deporte y hábito de vida saludables. Muchos de aquellos adolescentes se han sumado hoy a este homenaje que como ha explicado la alcaldesa, partió de ellos hace algo más de dos años, pero que hasta ahora no se ha podido materializar debido a la pandemia de la covid-19.

En la placa puede leerse la siguiente inscripción: ‘Se otorga a Jesús Félix Fernández Ruiz esta placa en agradecimiento a su labor en pro del fútbol en el barrio de Santa María de Benquerencia siendo alcaldesa del Excmo. Ayuntamiento de Toledo Milagros Tolón Jaime’. El homenajeado también ha dirigido unas palabras a su familia y a los amigos que hoy le han acompañado, a quienes ha agradecido su tesón y apoyo en estas décadas de entrega absoluta al fútbol.

En el acto, la alcaldesa ha estado acompañada por el concejal de Deportes, Pablo García, y por la concejala y presidenta del distrito de Santa María de Benquerencia, Ana Abellán.

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