ACUTRANS-CEOE, la asociación empresarial del transporte y la logística de Cuenca, ha suspendido las reuniones de la mesa negociadora del convenio del sector y la decisión ha provocado el rechazo inmediato de la Federación de Servicios a la Ciudadanía (FSC) de CCOO en la provincia, que califica el movimiento de unilateral y reclama retomar el diálogo cuanto antes.
Las reuniones, previstas para el 10 de abril, tenían que abordar las cuestiones laborales y contractuales pendientes en un sector que mueve buena parte de la actividad logística conquense y que conecta la provincia con el resto de Castilla-La Mancha. La patronal no ha presentado una nueva propuesta para reactivar las conversaciones, lo que mantiene en el aire condiciones que afectan a centenares de trabajadores.
Qué reclama CCOO en la mesa del transporte
El sector de Carretera y Logística de la FSC de CCOO Cuenca pide que ACUTRANS reconsidere su postura y vuelva a la mesa con una propuesta concreta. Entre los puntos que el sindicato lleva planteando está el adelanto del IPC pactado para 2025, una medida que la representación de los trabajadores considera necesaria para no perder poder adquisitivo mientras se cierra el resto del articulado del convenio.
Desde el sindicato insisten en que el bloqueo no ayuda a nadie. Los trabajadores siguen sin un marco actualizado y las empresas, sobre todo las pymes del transporte de mercancías y logística, operan con la incertidumbre de no saber qué condiciones se van a aplicar cuando se desbloquee la negociación.
Un sector clave para Cuenca y la región
El transporte por carretera y la logística son piezas centrales del tejido empresarial conquense, con conexión directa al resto de Castilla-La Mancha y a los grandes corredores hacia Madrid y Levante. Cualquier conflicto prolongado en este sector tiene efecto sobre repartos, plazos y costes que llegan al pequeño comercio y a la industria local.
El conflicto se suma a otras tensiones laborales que recorren la región, donde sindicatos como UGT y CCOO han puesto el foco también en cuestiones de prevención y salud laboral en las pymes manchegas. Sobre ese diagnóstico advertía hace unos días UGT en Castilla-La Mancha al hablar de cultura preventiva y evaluaciones de riesgo en el tejido empresarial de la comunidad.
Próximos pasos
La pelota está ahora en el tejado de ACUTRANS. La asociación empresarial debe decidir si mantiene la suspensión o convoca una nueva reunión con propuestas económicas sobre la mesa. CCOO ha avisado de que, si la pasividad se prolonga, no descarta movilizaciones en los principales centros logísticos de la provincia. Más información y reacciones en la cobertura de actualidad de Cuenca y de CCOO.
Preguntas frecuentes
¿Qué es ACUTRANS-CEOE?
Es la asociación empresarial que agrupa a las compañías del transporte y la logística en la provincia de Cuenca, integrada en CEOE-Cepyme Cuenca.
¿Por qué se ha suspendido la mesa de negociación?
La patronal decidió paralizar las reuniones previstas para el 10 de abril sin presentar una nueva propuesta. CCOO considera la decisión unilateral y reclama reanudar las conversaciones.
¿Qué pide CCOO sobre el IPC 2025?
El sindicato reclama un adelanto del IPC pactado para 2025 mientras se cierra el resto del convenio, para que los trabajadores no pierdan poder adquisitivo durante la negociación.
¿A cuántos trabajadores afecta?
El convenio del transporte y logística de Cuenca cubre a las plantillas de las empresas del sector en la provincia, un colectivo amplio que incluye conductores, mozos de almacén y personal administrativo de pymes y empresas de mayor tamaño.
