El Gobierno de Castilla-La Mancha valora la disminución del desempleo en la región durante el mes de diciembre, alcanzando el dato más bajo desde 2007. La directora general de Empleo, Elena García, informó que se redujo el paro en 1.701 personas, lo que representa una disminución del 1,25%, y se incrementó el número de afiliados a la Seguridad Social en 4.154 empleos, un aumento del 0,54%.

Destacó que el desempleo femenino también disminuyó, con 1.762 mujeres menos en situación de desempleo en comparación con el mes anterior. Esta reducción del paro se observó en todos los rangos de edad, con mayor intensidad entre los jóvenes menores de 30 años.

La directora general señaló que, a pesar de que tradicionalmente diciembre tenía una estacionalidad desfavorable en el paro registrado, en los últimos años esta tendencia ha cambiado debido a la mayor incidencia en el mercado de trabajo durante la campaña de Navidad, especialmente en los sectores del comercio y la hostelería.

En términos provinciales, el desempleo disminuyó en todas las provincias, con cifras especialmente destacadas en Albacete, Ciudad Real y Toledo.

Además, en comparativa interanual, se registró una disminución del 5,88% en el desempleo, con 8.419 personas desempleadas menos que el año anterior. También se observó un aumento en la afiliación a la Seguridad Social, con 18.389 personas más, representando un incremento del 2,44%.

Elena García también anunció la resolución definitiva del Programa de Apoyo Activo al Empleo, que permitirá la contratación de 7.190 personas desempleadas en la región, con una inversión de casi 63,79 millones de euros, en 867 entidades locales. Este programa es una evolución de los planes de empleo, con mayor participación de entidades locales en los proyectos.

Por último, se mencionó la próxima convocatoria del Plan de Empleo para entidades sin ánimo de lucro, con una dotación de dos millones de euros para apoyar proyectos de estas entidades en la región, con el objetivo de realizar cerca de 250 contratos.

Con estos datos, se destaca el compromiso del Gobierno de Castilla-La Mancha en la generación de empleo y la reducción del desempleo en la región.

Ante las cancelaciones de vuelos motivadas por las huelgas convocadas por personal interno de Iberia durante los días 5, 6, 7 y 8 de enero de 2024, la Consejería de Sanidad de la Junta de Castilla-La Mancha ha emitido una serie de recomendaciones para los pasajeros afectados.

En primer lugar, se recomienda consultar la información proporcionada por la compañía aérea en los aeropuertos o en el sitio web oficial de Iberia, así como los derechos que asisten a los pasajeros en caso de cancelación que se indiquen en el contrato de transporte. También se puede consultar la lista de vuelos cancelados en el siguiente enlace proporcionado por la compañía aérea.

La Dirección General de Salud Pública ha informado a los pasajeros sobre los principales derechos que les asisten si resultan afectados por las cancelaciones. En caso de cancelación, los pasajeros tienen derecho a recibir información detallada sobre las normas de compensación y asistencia. Además, tienen derecho a recibir atención mientras esperan el vuelo de vuelta o un vuelo alternativo ofrecido por la compañía, lo que incluye comida, bebida, llamadas telefónicas, alojamiento en hotel y transporte entre el aeropuerto y el lugar de alojamiento.

Además, los pasajeros tienen derecho a solicitar un reembolso del coste íntegro del billete o transporte alternativo a su destino final en condiciones comparables. En caso de que la compañía no cumpla con estas obligaciones, los pasajeros deben guardar los recibos de los gastos en los que hayan incurrido para reclamar posteriormente a la compañía aérea.

En términos de compensación, los pasajeros tienen derecho a recibir una compensación económica que varía entre 250 euros y 600 euros, dependiendo de la distancia del vuelo. Sin embargo, existen ciertos escenarios en los que los pasajeros no tienen derecho a recibir estas compensaciones, como cuando la compañía informa con cierta antelación y ofrece un transporte alternativo con ciertas condiciones.

En caso de que la compañía no ofrezca las soluciones previstas, se recomienda presentar una reclamación ante los servicios de atención al cliente de la aerolínea. Si la reclamación no es resuelta satisfactoriamente, se puede presentar una reclamación ante la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA).

Para obtener más información o asistencia en la tramitación de reclamaciones, los pasajeros pueden dirigirse a las Oficinas Municipales de Información al Consumidor (OMIC), las oficinas de atención al consumidor de las delegaciones provinciales de Sanidad, o utilizar el Teléfono del Consumidor gratuito.

Ante este escenario, se insta a los pasajeros afectados a informarse y ejercer sus derechos de acuerdo con las recomendaciones emitidas por las autoridades pertinentes.

Las ventas de turismos cerraron diciembre con un alza del 10,6% hasta las 81.772 unidades. Con este dato, 2023 registra un alza del 16,7% hasta 949.359 unidades, quedándose a las puertas de las 950.000 ventas y sin franquear la barrera psicológica del millón de entregas.

El dato es positivo teniendo en cuenta que la financiación sigue elevada y que la inflación todavía no se ha controlado a los niveles que tenía antes de la escalada de conflictos bélicos a nivel internacional. Todos los canales muestran datos positivos.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en diciembre se quedan en 112,6 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 5,36% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2022. Durante 2023, las emisiones se sitúan en 117 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 2,87% menos que en el año anterior.

Si desglosamos las ventas por canales, el particular crece un 8,1% hasta las 38.548 unidades mientras que el de empresa lo hace un 12,6% hasta 35.997 unidades. El pasado diciembre, fueron las alquiladoras las que más subieron en términos porcentuales, un 15,1% con 7.227 compras.

En el acumulado anual, el canal particular cierra con 419.528 entregas y un alza del 14,5% y continúa siendo el canal que más peso tiene en el mercado, si bien el de empresas no dista mucho tras cerrar con 393.815 unidades y una subida anual del 13,1%. Las alquiladoras dispararon sus compras el año
pasado un 37,5% hasta las 98.887 unidades.

VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros logran un destacado crecimiento del 7,6%, con 13.131 unidades. En el acumulado anual se han 146.052 unidades con un alza del 22% respecto a 2022. El canal de empresas, con 10.272 unidades, es el motor de las ventas y subió en diciembre un 11,7%. También es el canal dominador en el año con 106.928 entregas y un alza del 37,7%. Por su parte, las ventas a autónomos cerraron 2023 con 26.177 entregas y una caída del 14,1%.

INDUSTRIALES Y AUTOBUSES

En noviembre, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses se cerraron al alza diciembre con un aumento del 16,8% y 2.626 unidades. En el acumulado del año, se entregaron 32.454 unidades, que suponen un crecimiento del 25,2% respecto a 2022. Por tipo de vehículos, los industriales sumaron 28.685 nuevas matriculaciones en 2023949.000, aumentando un 22,3% en respecto a 2022. En cuanto a los autobuses, autocares y microbuses registran 380 ventas, con un fuerte crecimiento del 113,5%.

DECLARACIONES

Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, explicó que “cerramos el 2023 con un crecimiento respecto al año pasado con un mercado de más de 949.000 nuevas matriculaciones. Es un aspecto positivo que destacar, pero que no nos tiene que llevar al conformismo. España debe superar en este 2024 la barrera del millón de turismos vendidos. Para ello hay que seguir impulsando medidas que incentiven al ciudadano para poder avanzar en los compromisos de la descarbonización, a través de la renovación del parque y la progresiva entrada de vehículos de cero y bajas emisiones. El ciudadano ha de saber que ahora es el momento de comprar un coche nuevo. Y más si es eléctrico o híbrido enchufable. El Plan MOVES dispone todavía de fondos, además de la deducción de hasta el 15% en el IRPF por la compra de estos vehículos. En 2024 no solo se ha de avanzar en la recuperación del mercado, sino en el impulso definitivo hacia el vehículo electrificado con nuevas medidas que realmente generen un cambio de tendencia”.

Raúl Morales, director de comunicación de FACONAUTO, indicaba que «el balance que podemos hacer del año 2023 en automoción es que ha sido mejor de lo esperado, pero claramente insuficiente al estar todavía lejos de las cifras prepandemia. Eso quiere decir que nuestro sector se está recuperando mucho más lento de lo que lo han hecho otros sectores productivos como puede ser, por ejemplo, el turismo. Se ha mejorado el aprovisionamiento de vehículos, ya hay vehículos en el mercado, lo que ha generado demanda añadida. No obstante, el contexto económico -con el incremento de los tipos de interés y del precio del dinero- ha desmovilizado a muchas familias que no pudieron cambiar su vehículo el año pasado. Como sector, no podemos estar contentos con el resultado de las matriculaciones del año pasado, porque no hemos avanzado en la descarbonización de la movilidad. Por un lado, los vehículos electrificados solamente han supuesto el 12% del total de las matriculaciones, muy lejos de la media europea, que se sitúa alrededor del 20%. Por otro lado, ha seguido empeorando la edad media del parque automovilístico. El año 2024 tiene que ser el de la descarbonización del parque, mediante el impulso de medidas que fomenten las matriculaciones de vehículos eléctricos y quitando de la circulación los coches más antiguos que penalizan el actual proceso de descarbonización”.

La directora de comunicación de Ganvam, Tania Puche, destacó que “que las matriculaciones cierran en línea con las previsiones marcadas, registrando un importante repunte respecto a 2022, pero todavía con más de 300.000 unidades menos de las que veíamos antes de la pandemia. De ahí que 2024 deba ser un año en el que el mercado avance de manera significativa hacia la recuperación para no comprometer la competitividad del sector. En este sentido, impulsar el rejuvenecimiento del parque para acelerar el ritmo de descarbonización, se convierte en objetivo prioritario para este curso que acabamos de estrenar, máxime cuando la cuota de matriculaciones de turismos electrificados en España se encuentra lejos del 20% que registra la media europea. Así, una de las principales medidas que hay que acometer es sustituir el Moves III por un plan de incentivo a la demanda mucho más ágil y eficaz que incluya el apoyo al vehículo de ocasión y permita cobrar la ayuda en el momento de la compra”.
FACONAUTO es la patronal que integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas de turismos, vehículos industriales y maquinaria agrícola presentes en el mercado español. Representa los intereses de 2.042 concesionarios de los que dependen aproximadamente las 3.276 empresas del segundo nivel de distribución (agencias y servicios oficiales), lo que totaliza más de 5.300 pymes de automoción. Estas empresas generan 153.425 empleos directos, una facturación de 35.895 millones y representan el 3% del PIB.

El Gobierno de Castilla-La Mancha apoya el séptimo arte

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha reafirmado su compromiso con el cine a través de diferentes convocatorias de ayudas y el respaldo a festivales de cine en toda la comunidad autónoma. La viceconsejera de Cultura y Deportes, Carmen Teresa Olmedo, expresó este compromiso durante la presentación del cortometraje ‘Cuentas divinas’ de la cineasta Maria Zaragoza en el Teatro Cervantes de Campo de Criptana.

Durante su intervención, la viceconsejera recordó que en la legislatura pasada, el Gobierno regional recuperó tres importantes líneas de ayudas al cine: la producción de cortometrajes, la elaboración de guiones y la producción de largometrajes, con una financiación anual de 300.000 euros, lo que supuso una inversión global de 1,2 millones de euros.

Además, Olmedo subrayó que los festivales de cine en la comunidad autónoma también fueron respaldados, financiando un total de 17 festivales en todo el territorio.

La viceconsejera también felicitó a los dos cortometrajes de producción regional nominados a los premios Goya de 2024, así como a todos los artistas de la comunidad autónoma que fueron nominados. Entre los nominados se encuentran ‘Iberia, naturaleza infinita’ del director talaverano Arturo Menor, ‘Ava’ de la toledana Mabel Lozano, y ‘París 70’ del guionista de Albacete Nacho Solís, además de ‘Cuentas divinas’ de la guionista de Campo de Criptana María Zaragoza.

En referencia a ‘Cuentas divinas’, la viceconsejera lanzó un mensaje de felicitación para la nominada y su equipo, destacando que son un ejemplo de la creatividad que hay en la región.

‘Cuentas divinas’ narra la historia de Mónica, una mujer normal con una vida normal que un buen día, por un detalle sin importancia, mata a su marido. La película, dirigida por Eulalia Ramón, y producida por Anna Saura, cuenta con la interpretación de Celia Freijeiro, Fele Martínez y Marina Sanjosé, y ha sido altamente laureada en distintos festivales de todo el territorio nacional.

El Gobierno de Castilla-La Mancha demuestra así su compromiso y apoyo al séptimo arte, fomentando la creatividad y el talento cinematográfico de la región.