La alcaldesa de Alcázar de San Juan, Rosa Melchor, manifestó el 13 de mayo su rechazo a la decisión del Ministerio de Transportes de priorizar el bypass de Montoro para el nuevo trazado de alta velocidad entre Madrid y Jaén. ADIF había avalado esta opción según sus criterios técnicos, lo que dejaría al margen de ese trazado a Alcázar de San Juan, un municipio que hace décadas ejerce como nodo ferroviario clave en el centro de la península.
Melchor advirtió de que la decisión afectaría a cerca de 200.000 personas de la comarca y de los municipios cercanos que dependen de las conexiones ferroviarias de Alcázar para sus desplazamientos laborales, educativos y sanitarios. El municipio cuenta con más de 33.000 habitantes, pero su estación da servicio a una área de influencia mucho mayor. «No permitiremos tal desenlace», afirmó la alcaldesa, que anunció que el Consistorio tomará «todas las acciones necesarias» para defender el mantenimiento de las conexiones actuales.
La postura municipal va más allá del rechazo al bypass. Melchor también reclamó inversiones que mejoren las frecuencias y los tiempos de viaje hacia Madrid y otros destinos estratégicos. Para el Ayuntamiento, la alta velocidad no es solo una infraestructura de tránsito, sino un factor que incide directamente en la competitividad económica y en la calidad de vida de los alcazareños y de toda la comarca manchega.
La poltica ferroviaria en CLM afecta de manera directa al desarrollo local. Iniciativas como la reciente apertura de la Granja Escuela Alma Manchega en Alcázar apuestan por fijar población en el municipio, algo que resulta imposible sin unas comunicaciones adecuadas con las grandes ciudades. El debate sobre infraestructuras ferroviarias conecta también con otras demándas cívicas: el Ateneo de Alcázar lleva años trabajando por mantener vivo el tejido cultural y cívico de un municipio que quiere seguir en el mapa de las ciudades con peso en la región.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el bypass de Montoro y por qué afecta a Alcázar?
El bypass de Montoro es una alternativa de trazado para el AVE Madrid-Jaén que, a diferencia de otras opciones, no pasaría por Alcázar de San Juan. ADIF lo ha valorado como la opción técnicamente preferente, lo que podría reducir las conexiones ferroviarias del municipio.
¿Cuánta población depende de la estación de Alcázar de San Juan?
Según la alcaldesa Rosa Melchor, la decisión afectaría a cerca de 200.000 personas de Alcázar y de los municipios de la comarca que dependen de sus conexiones ferroviarias.
¿Qué acciones planea tomar el Ayuntamiento?
La alcaldesa anunció que el Consistorio tomará todas las acciones necesarias, sin concretar medidas específicas. También exigirá inversiones para mejorar frecuencias y tiempos de viaje en las líneas actuales.
